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Discussione: Consumi Trekking 1.6 gasolio

  1. #31
    L'avatar di paolino78

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     paolino78 non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L Trekking
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    bisogna pur tenere conto che tra la 105 e la 120 c'è differenza ,la differente geometria va lavorare il motore a regimi diversi, per quanto riguarda il consumo in autastrada sono consapevole dello CX sfavorevole ma la mia ,non so perche , mi sembra consumi un pò di più delle altre che vedo in giro(anche non lamentandomi dei suoi 15km/l),in merito ai moduli penso che qualche spinta-rella ma proprio rella la diano ma la danno pure alla turbina ,non dimentichiamolo!

    110 km/h?????io gia a 130 conto le pietre per strada ..................................................
    Fiat 500L PRO Tekking 1.6 mjt 105 cv
    la Ragione rende l'uomo un piccolo Dio

  2. #32

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     rexgialla non è in linea
    1.6 mjet 120cv 500L Trekking
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    Io intendevo che non esiste stile di guida con CC inserito e lunghi tragitti, la differenza sta solo nella scelta della velocità.
    Io parlo sempre di 140 km/h di tachimetro, che sono 132 effettivi, e viaggio sempre a quella velocità perchè chi viaggia per lavoro deve arrivare.
    Ad ogni modo, i moduli non fanno miracoli ma nel mio caso specifico ha portato a consumare con lo stesso identico utilizzo dai 14,2 ai 17,9 su 1000 km, quindi il modulo si ripaga in 1 mese circa, le prestazioni sono leggermente migliorate sopratutto ai bassi ed anche leggermente ai medi, non si perde la garanzia, è tutto reversibile e se mi stufo lo rivendo in 5 minuti.

  3. #33
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
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    Consumi calcolati in che modo in quei 1000km di riferimento, prima e dopo modulo?

    Sul fatto che non sia visibile, non ci giurerei in casi particolari (sfighe), perché la centralina "logga" i dati (almeno i più recenti), e in caso di danni ad un occhio attento non sfuggirebbe che qualcosa non va nel comportamento del motore. La centralina non viene toccata, ma vengono modificati dal modulo alcuni input, che potrebbero venire registrati dalla centralina
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  4. #34
    L'avatar di Lucapo

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     Lucapo non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L Trekking
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    Question

    Ciao a tutti!
    Vorrei rilanciare questo topic: consumi per il 1.6 diesel

    Credo che la versione Trekking sia penalizzata dale gomme M+S (per questo forse é meglio avere due treni di gomme)

    Stamattina ho percorso circa 160km, consumo sui 19 km/l - andatura tranquilla 90-130 km/h... altre volte ho consumato meno ma mi piace accellerare di tanto in tanto :-)
    In città stiamo sui 15 km/l a meno di non salire troppo di giri...

    Altri possessori, che consumi?
    Immagini allegate
    Se la cinquecento diventasse di moda, passerebbe rapidamente di moda...

  5. #35
    L'avatar di superpicasso

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     superpicasso non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Lucapo Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti!
    Vorrei rilanciare questo topic: consumi per il 1.6 diesel

    Credo che la versione Trekking sia penalizzata dale gomme M+S (per questo forse é meglio avere due treni di gomme)

    Stamattina ho percorso circa 160km, consumo sui 19 km/l - andatura tranquilla 90-130 km/h... altre volte ho consumato meno ma mi piace accellerare di tanto in tanto :-)
    In città stiamo sui 15 km/l a meno di non salire troppo di giri...

    Altri possessori, che consumi?
    Io dall'ultimo pieno e con il rialzo delle temperature di questi giorni dal trip mi segna 21 di media, tragitto extraurbano con velocità max in superstrada di 90/95, mediamente sto sempre intorno ai 1500/2000 giri del motore, a volte qualche sgasata.... Mentre dal trip totale di 12900 km effettuati, sono sulla media dei 19,3.
    In autostrada usata solo l'estate scorsa sui 130/135 del tachimetro ero sui 18,3/18,5 di media....
    Aspetto di uscire dalla garanzia x poi mappare la centralina, si parla di medie di 25 al lt usata bene.....

    http://www.toptuning.it/it/centralin...120CV_3556.htm
    Ultima modifica di superpicasso; 16/03/2017 a 17:58:08

  6. #36
    L'avatar di Dottorsaraw

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     Dottorsaraw non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da superpicasso Visualizza il messaggio
    Io dall'ultimo pieno e con il rialzo delle temperature di questi giorni dal trip mi segna 21 di media, tragitto extraurbano con velocità max in superstrada di 90/95, mediamente sto sempre intorno ai 1500/2000 giri del motore, a volte qualche sgasata.... Mentre dal trip totale di 12900 km effettuati, sono sulla media dei 19,3.
    In autostrada usata solo l'estate scorsa sui 130/135 del tachimetro ero sui 18,3/18,5 di media....
    Aspetto di uscire dalla garanzia x poi mappare la centralina, si parla di medie di 25 al lt usata bene.....

    http://www.toptuning.it/it/centralin...120CV_3556.htm
    io non so come facciate ad avere questi consumi ma io guidando da imbranato non riesco a superare i 16,4 km litro (percorso misto)... se poi affondo sul pedale dell'acceleratore schizza via che è un piacere ma i consumi ahi ahi! Devo dire che ancora ho neanche 3.000 km ma dubito che le cose miglioreranno. Comunque grazie per il link e non appena scade la garanzia farò un salto dal mappatore
    Ultima modifica di Dottorsaraw; 16/03/2017 a 21:26:15

  7. #37
    L'avatar di Lucapo

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    Io dall'ultimo pieno e con il rialzo delle temperature di questi giorni dal trip mi segna 21 di media, tragitto extraurbano con velocità max in superstrada di 90/95, mediamente sto sempre intorno ai 1500/2000 giri del motore, a volte qualche sgasata.... Mentre dal trip totale di 12900 km effettuati, sono sulla media dei 19,3.
    In autostrada usata solo l'estate scorsa sui 130/135 del tachimetro ero sui 18,3/18,5 di media....
    Aspetto di uscire dalla garanzia x poi mappare la centralina, si parla di medie di 25 al lt usata bene.....

    http://www.toptuning.it/it/centralin...120CV_3556.htm
    Ottimo!
    Interessante la modifica alla centralina ma se fosse cosi' semplice far calare i consumi, perché non lo avrebbe fatto la casa madre, sono un po' scettico...
    Se la cinquecento diventasse di moda, passerebbe rapidamente di moda...

  8. #38
    L'avatar di Dottorsaraw

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     Dottorsaraw non è in linea
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    Aggiungo la mia esperienza:
    80% autostrada lunghi tragitti
    10% extraurbano
    10% urbano
    pelare il gas è il mio stile di guida e marcia giusta ( 1,8 rpm ) quando è possibile

    media 14,9 km/lt su 10.000 km in un mese
    caspita siamo ad uno sputo di distanza... sono di Vinovo... anche io comunque mi attesto su quelle cifre 16,4... tutte le mattine vinovo - Moncalieri - Torino passando da tetti rolle (zona farid), strada Carignano ed arrivo in corso traiano--- al ritorno via tangenziale e uscita a La Loggia

  9. #39

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     empire81 non è in linea
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    io non credo a questi moduli miracolosi...
    il consumo dipende tanto da come si guida e anche a che velocità.
    la mia non è una trekking, ma una Living (quindi forse anche più pesante) e riesco ad andare a 21,5km/l, ma prevalentemente su statale e con stile di guida molto dolce

  10. #40
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Ottimo!
    Interessante la modifica alla centralina ma se fosse cosi' semplice far calare i consumi, perché non lo avrebbe fatto la casa madre, sono un po' scettico...
    Fai bene ad essere scettico, infatti...
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

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