Originariamente inviata da
giodic
Quasi un mese che ce l'ho e dopo 1300 km e passa, posso cominciare a tirare le prime (parziali) somme...
Premetto che, in un paio di serate, dopo le partite, mi sono letto tutta la discussione che, come la maggior parte di questo forum, ho trovato molto interessante e istruttiva.
Per adesso, non saprei come meglio definirla, trovo che questa macchina sia un vero gioiellino!
Mi piace prima di tutto la linea che, in generale, ricorda così tanto la progenitrice. Per non parlare poi dell'allestimento, che più che Abarth definirei: "AMarth"...
Mi ci trovo meglio ogni giorno che passa. Personalmente penso che la tenuta di strada sia ottima, la sento sempre incollata alla strada e precisa nelle traiettorie in curva e, anche se ha un passo abbastanza corto, non mi sembra che carichi troppo sull'anteriore (preciso che la macchina l'ho avuta con i Koni sia dietro che davanti, cosa che non ho ancora capito se è di serie o meno...
).
Con il cambio (meccanico manuale) mi trovo alla grande, innesti precisi, cambiate rapide e posizione della leva molto comoda. Anche la posizione di guida è, per me, validissima. Capisco che molti la trovino alta, però io la macchina la uso in maniera abbastanza "normale" e quindi una posizione di guida non proprio completamente sportiva la trovo molto meno stressante. Il sedile mi sembra un po' duro e per lunghi tratti autostradali penso che possa essere non proprio comodo, calcolando anche una certa durezza (giustamente!) delle sospensioni, che ti fanno sentire anche la minima asperità della strada.
Per quanto riguarda il motore devo ancora capire bene i regimi, l'erogazione ecc. però posso dire che in "sport" il divertimento è assicurato
nelle stiracchiate più forti la pressione della turbina mi va a 1.2 e sulle strade di montagna (quelle che preferisco) è una goduria... Diverso in città, dove preferisco il "normal" più riposante e gestibile nel traffico.
In generale anche i consumi mi sembrano accettabili (sempre se non parliamo di macchina da tutti i giorni, visto che in media percorro 30.000 km/anno...
).
Al momento, l'unica nota dolente (diciamo così) è quella dei freni. Rispetto ai primissimi km la situazione è leggermente migliorata e la frenata è un po' più pronta, ma continuo a trovarla troppo morbida e, a parte i Brembo che, se necessario, potrei prendere in considerazione in futuro, mi piacerebbe capire quale potrebbe essere una soluzione più immediata e meno radicale. Sento parlare di pasticche diverse...
Comunque, in definitiva, la piccola la ricomprerei sicuramente, la "
amarth" sempre di più...
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poi Brembo, Ferodo DS2500 e tubi carbonio 
bè, andò a finire che il mio amico alla fine dell'autostrada.... sfondò il casello... 
l'olio idraulico si era letteralmente mangiato i tubi in gomma dell'impianto freni... 
!! ricordo pure la prima uscita che feci (grande cazzata
