Si si. Son gusti. Tu ad esempio non hai aperto il motore quindi sei consapevole che sei "closer to the edge" per dirla all'inglese. Quanti mila km hai fatto con i 250cv?Originariamente inviata da Crows
Io eviterei moduli aggiuntivi preferirei una bella mappa seria...i moduli ingannano i parametri originali e a volte si inciuccano le centraline
Dani
No no ti assicuro che non è sensazione
Dovrei avere occasione di caricare qualcuno munito di cronometro o provare app per smartphone. Il supporto ce l'ho. Qualcuno sa consigliarmi una app che possa essere valida??
Un grafico mi aiuta a capire come gira il motore, range di coppia, se ci sono buchi nell'erogazione ecc. la trovo molto più utile ed interessante di una prova di accelerazione.
Non so.. quella della renault... rs monitor... oppure un bel video al tachimetro prima e dopo...No no ti assicuro che non è sensazione
Dovrei avere occasione di caricare qualcuno munito di cronometro o provare app per smartphone. Il supporto ce l'ho. Qualcuno sa consigliarmi una app che possa essere valida??
@Competizione non mi aspetto che questi moduli vadano a correggere buchi nella curva d'erogazione o a spalmare meglio coppia etc... ma se dovesse avere la possibilità di una rullata su un banco serio ben venga...
Più di 10mila da quando ho le modifiche soprase fatte bene tutto dura
500 abarth ss 160cv..TD04RS gen1 by cbbRacing, sensori ss, aspirazione diretta bassa pipecross, assetto b14, freni maggiorati brembo 4pompanti 330mm, iniettori biposto 330cc, intercooler frontale maggiorato airtec, skat e scarico completo da 60mm, collettori gmc, camme stock,mappa by mm_performance 2xx cv 378Nm
Si si. Comunque 10mila km non sono tanti a mio modo di vedere. Io li faccio in 6 mesi. Dipende molto anche da come e quanto usi la macchina. Ciò non toglie che certamente le modifiche fatte bene sono abbastanza affidabiliPiù di 10mila da quando ho le modifiche sopra
La uso tutti i giorni... sono anche andato in pista il motore non ha il minimo problema a differenza di quelli che montano il pane tostato di marca e vanno a rullare nel paese delle meraviglie con 300cv e turbina ihi pensando che qualcuno possa fare i miracoli a costo zero...Si si. Comunque 10mila km non sono tanti a mio modo di vedere. Io li faccio in 6 mesi. Dipende molto anche da come e quanto usi la macchina. Ciò non toglie che certamente le modifiche fatte bene sono abbastanza affidabili
500 abarth ss 160cv..TD04RS gen1 by cbbRacing, sensori ss, aspirazione diretta bassa pipecross, assetto b14, freni maggiorati brembo 4pompanti 330mm, iniettori biposto 330cc, intercooler frontale maggiorato airtec, skat e scarico completo da 60mm, collettori gmc, camme stock,mappa by mm_performance 2xx cv 378Nm
Non l'ho capita...non sono esperto di modifiche. Ma diciamo che senza aprire il motore a 250 cv prima o poi ci molla qualche componente...
Se rullo la mia ti saprò dire con tutto stock e solo centralina aggiuntiva quanti cv ha...io dico vicino a 200 cv ma magari sono troppo ottimista
Ma l'importante sono più le sensazioni che le prestazioni per me. Le gare non le devo fare con nessuno
Ultima modifica di DanieleLaureti; 04/07/2017 a 12:43:51
che la usi tutti i giorni o che la usi due volte al mese sempre 10mila km hai fatto...per valutare se una preparazione è effettivamente affidabile devi farne almeno 10 volte tanti, inutile dire che non ti ha mai dato problemi, non hai un kilometraggio attendibile
Anche secondo me; la frizione è finita a 80mila(dopo 10mila dalla modifica) e non è normale. Il resto si vedrà. Solo il tempo può dirlo...
Permessi di invio
Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
Rispondi quotando
