Cerchi esseesse restyling

[Francesco2293]

Il problema è se stan bene sul Campovolo Nik...

[5tefan00]

Ho ritrovato la foto che dicvo su instagram: utente ar64rth. Per avere un buon raffronto tra neri e bianchi montati su maccchina.
Domanda @Nik079 : ma i margherita ora diventati touring sono cambiati? Perchè i tuoi dalla foto sono praticamente a specchio, i miei appena lavati sono...grigi..non lucidi come i tuoi

[Nik079]

Ho ritrovato la foto che dicvo su instagram: utente ar64rth. Per avere un buon raffronto tra neri e bianchi montati su maccchina.
Domanda @Nik079 : ma i margherita ora diventati touring sono cambiati? Perchè i tuoi dalla foto sono praticamente a specchio, i miei appena lavati sono...grigi..non lucidi come i tuoi

I miei cerchi si chiamavano "a 10 razze diamantati" (impropiamente detti a Margherita), ora so che si chiamano Touring e da quello che ho visto sembrano identici, almeno dal punto di vista del layout.
I miei, essendo appunto diamantati, risultano quasi "a specchio". Hanno una lavorazione particolare che li rende molto riflettenti ma leggermente satinati.

Visti dal vivo i nuovi non ho notato differenze, almeno in apparenza. A meno che non abbiano modificato leggermente la diamantatura...

[Nik079]

A proposito, piccolo aggiornamento...

Mi sa che aveva ragione @Paoloabarth74 , i cerchi dei nuovi kit esseesse sono diversi da quelli chiamati "Supersport" montati su Competizione/Rivale, ovvero non sono mai cambiati riseptto al passato.
Qui ho trovato un annuncio di una nuova Tursimo 165hp con kit cerchi ss montati, e sono queli classici:

https://www.autocasion.com/coches-km...165-ref1440524

Inoltre sul sito Mopar i cerchi dei kit hanno la consueta scritta "Abarth" che sui nuovi Supersport non c'è, credo a sto punto che i concessionari (come al solito) non abbiano dato info corrette.

A breve andrò da Forza a chiedere delucidazioni, ma forse stiamo rarrivando al "dunque"... che fatica!

[Nik079]

AGGIORNAMENTO

Sono stato da Forza mi han detto che i cerchi dei kit sono quelli classici, non hanno nulla a che vedere con i Supersport della Competizione/Rivale, me lo ha riferito come "sicuro" perchè ne ha preso una cassetta di recente per un altro cliente!

Dunque penso proprio che prenderò il kit...

[500_Fabio]

Mamma mia che casino che combina abarth!!!!!! Ma non poteva semplicemente lasciare quei cerchi e montarli su competizione rivale e sui kit?!? Sono praticamente identici..varia qualche millimetro..sempre peggio...

[P910i]

AGGIORNAMENTO

Sono stato da Forza mi han detto che i cerchi dei kit sono quelli classici, non hanno nulla a che vedere con i Supersport della Competizione/Rivale, me lo ha riferito come "sicuro" perchè ne ha preso una cassetta di recente per un altro cliente!

Dunque penso proprio che prenderò il kit...

Hai già informazioni sul prezzo del kit?

[Nik079]

Mamma mia che casino che combina abarth!!!!!! Ma non poteva semplicemente lasciare quei cerchi e montarli su competizione rivale e sui kit?!? Sono praticamente identici..varia qualche millimetro..sempre peggio...

Ma che ne so guarda, non si capisce più nulla. Io la vedo cosi, la vecchia produzione Brembo di cerchi ss è finita e hanno giacenze ormai da far fuori tramite i kit, mentre per le nuove Abarth han dovuto ridisegnare il cerchio sotto forma di Supersport, simile ma non uguale perchè magari prodotto da un altra fonderia, o anche solo per esigenze di rinnovamento stilistico, succede. Però essere più chiari no?

Comunque vedremo come andrà a finire, qui finchè non si tocca con mano ogni ipotesi rimane aperta. Certo è che stiamo parlando di soldoni, non bruschette, e un cliente vorrebbe anche sapere cosa cavolo sta comprando. Ma la cosa più sconcertante è che NESSUNO sa nulla! Se telefoni ad Abarth sembra un centralino, ti sanno solo rimandare a un concessionario, quest'ultimo non sa nulla, nemmeno cosa siano i kit. Mirafiori che dovrebbe essere il "cuore" dell'azienda non è in grado di dirti niente, è quantomeno ridicolo.

Menomale che ci sono ancora degli appassionati come quelli di Forza, almeno quando pongo delle domande sanno cosa gli sto chiedendo..

[Nik079]

Hai già informazioni sul prezzo del kit?

Mi ha parlato di 1400€ (cerchi + gomme + scatola in legno), ma mi faranno sapere a breve di preciso.

[500_Fabio]

Ma che ne so guarda, non si capisce più nulla. Io la vedo cosi, la vecchia produzione Brembo di cerchi ss è finita e hanno giacenze ormai da far fuori tramite i kit, mentre per le nuove Abarth han dovuto ridisegnare il cerchio sotto forma di Supersport, simile ma non uguale perchè magari prodotto da un altra fonderia, o anche solo per esigenze di rinnovamento stilistico, succede. Però essere più chiari no?

Comunque vedremo come andrà a finire, qui finchè non si tocca con mano ogni ipotesi rimane aperta. Certo è che stiamo parlando di soldoni, non bruschette, e un cliente vorrebbe anche sapere cosa cavolo sta comprando. Ma la cosa più sconcertante è che NESSUNO sa nulla! Se telefoni ad Abarth sembra un centralino, ti sanno solo rimandare a un concessionario, quest'ultimo non sa nulla, nemmeno cosa siano i kit. Mirafiori che dovrebbe essere il "cuore" dell'azienda non è in grado di dirti niente, è quantomeno ridicolo.

Menomale che ci sono ancora degli appassionati come quelli di Forza, almeno quando pongo delle domande sanno cosa gli sto chiedendo..

Il centro assistenza Fiat/Abarth fa pena e l'ho provato a mie spese..
Nel lontano 2008 avevo una grande punto ed era uscito il kit dei sottoparaurti anteriori e posteriori (DAM) originale della lineaccessori Fiat. Chiamai il centro assistenza Fiat per sapere alcune informazioni tra cui il prezzo e mi risposero che non erano neanche a conoscenza della loro presenza.. Ma come??? Sono in bella evidenza nel sito ufficiale e tu non sai neanche che esistono???
Mi sa che quelli stanno li solo per proforma.. Inutile chiamare, tanto anche se trovi qualcuno che sa qualcosa ti dice di rivolgerti al concessionario..