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Discussione: Ma quindi dannyabarth500turbo e la sua bestia da 300cv e 80.000€ che fine ha fatto?

  1. #31
    L'avatar di DanieleLaureti

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    Ma finita nella zona cambio come viene chiusa la parte bassa della plancia?
    Dani

  2. #32
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    Ma finita nella zona cambio come viene chiusa la parte bassa della plancia?
    Li non c'è modo di rimontare le plastiche, la mia idea e di far fare un rivestimento in pelle e fissarlo con dei bottoni,
    Se qualcuno ha qualche idea migliore dica pure

  3. #33
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    Li non c'è modo di rimontare le plastiche, la mia idea e di far fare un rivestimento in pelle e fissarlo con dei bottoni,
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    La 695 biposto come è fatta in quella parte? Sicuramente avranno studiato qualcosa...
    Dani

  4. #34
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    Ma il telaio (che è quello di una panda) la regge quella cavalleria? Non flette a ogni accelerazione/decelerazione?
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  5. #35

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    Ma il telaio (che è quello di una panda) la regge quella cavalleria? Non flette a ogni accelerazione/decelerazione?
    Su Elaborare un preparatore tedesco se non erro crea con 51 mila euro auto e preparazione ha creato su base 595 una bestia chiamata Ares... dovrebbe averne 400 cv omologata... 0-100 sui 4 sec, provata ripeto da Elaborare, molto probabilmente regge.. la panda

  6. #36
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    Secondo me @Danny500abarthturbo riesci a montare la sua cover originale...quella della biposto che si aggancia da sotto i comandi ventilazione/clima

    Sarebbe la soluzione più elegante

    https://www.google.it/search?q=695+b...eVFon0puUmNJM:

    Volendo c'è anche in carbonio
    Dani

  7. #37
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    Secondo me @Danny500abarthturbo riesci a montare la sua cover originale...quella della biposto che si aggancia da sotto i comandi ventilazione/clima

    Sarebbe la soluzione più elegante

    https://www.google.it/search?q=695+b...eVFon0puUmNJM:

    Volendo c'è anche in carbonio
    Grazie del cinsiglio, ma avevo già valutato le plastiche o carbonio della 695 biposto, il problema è che il mio cambio non è quello della 695 biposto ma tutto un altro cambio e la mia leva in scalata non tocca per 2 cm quindi mi e impossibile montare le plastiche 695 biposto
    Ultima modifica di Danny500abarthturbo; 01/09/2017 a 19:42:40

  8. #38
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    Secondo me sarebbe quasi peccato coprire troppo un cambio del genere: avere a vista la parte meccanica fa comunque la sua porca figura

  9. #39
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    Secondo me sarebbe quasi peccato coprire troppo un cambio del genere: avere a vista la parte meccanica fa comunque la sua porca figura
    La copertura della biposto non copre il cambio chiude solo la parte dei leveraggi
    Dani

  10. #40
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    Grazie del cinsiglio, ma avevo già valutato le plastiche o carbonio della 695 biposto, il problema è che il mio cambio non è quello della 695 biposto ma tutto un altro cambio e la mia leva in scalata non tocca per 2 cm quindi mi e impossibile montare le plastiche 695 biposto
    Sempre fatto da Bacci Romano? Non si può diminuire la corsa della leva?
    Dani

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