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Discussione: Ma quindi dannyabarth500turbo e la sua bestia da 300cv e 80.000€ che fine ha fatto?

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  1. #1
    L'avatar di DanieleLaureti

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    Ma il telaio (che è quello di una panda) la regge quella cavalleria? Non flette a ogni accelerazione/decelerazione?
    È una leggenda che un telaio progettato per 100 cv al massimo si pieghi con la trazione di un motore da 400 cv. Anche perché tanto i 400 cv non li scarica tutti a terra nella maggior parte dei casi...
    Dani

  2. #2
    L'avatar di Danny500abarthturbo

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    È una leggenda che un telaio progettato per 100 cv al massimo si pieghi con la trazione di un motore da 400 cv. Anche perché tanto i 400 cv non li scarica tutti a terra nella maggior parte dei casi...
    Tu come molti altri dite che non si possono scaricare tutti i cv ha terra, be da un lato avete ragione dall'altro no, perchè per scaricare 400 cv ha terra c'è bisogno di molto grip gomme slick o semislick, una buona mappa con coppia spalmata hai medioalti regimi, rapporti del cambio un po più lunghi con le prime marcie,
    Mentre avete ragione al 100% con una 500a con 400cv gomme normali e cambio stok, 0-150 kmh in un unica sgommata.

  3. #3
    L'avatar di Danny500abarthturbo

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    Questa è la foto della tabella velocita del mio cambio, indica velocità per singola marcia e giri motore

    http://www.cinquecentisti.com/forum/...02-061534.html

  4. #4
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    A quanto hai il limitatore rpm? 7500?
    Dani

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