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Discussione: Tutti gli scarichi per 500 Abarth

  1. #671
    L'avatar di DanieleLaureti

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    Sul Powermotive e sul Monza l'elettrovalvola è montata a valle dello snodo, sul condotto non silenziato. Quando si comanda l'apertura della valvola (che può essere elettrica o pneumatica) si apre il condotto non silenziato (ma non si chiude quello silenziato!). Sull'Akrapovic immagino che funzioni uguale, ma non lo dico con certezza assoluta!
    Sul monza non c'è nessuna elettrovalvola. È meccanica a molla. L'Akrapovic funziona come ho scritto io. Il Power Motive non lo conosco
    Dani

  2. #672
    L'avatar di Stancer

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    L'Akra funziona proprio come avete detto..resta un semidiretto alla fine, con i gas che passano contemporaneamente dai 2 tubi silenziati e 2 diretti..la differenza è appunto che nel Monza la valvola è meccanica regolata dai gas, nell'Akra dal comando elettronico.
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  3. #673
    L'avatar di PieLume

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    quindi, in teoria, si potrebbe aver ancora un sound più forte dell'akra con valvola aperta? intendo, montando un diretto senza fronzoli ne silenziatori, sicuramente il suono è maggiore rispetto ad akra e monza?

  4. #674
    L'avatar di Stancer

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    Sì, secondo me sì per quanto ho sentito di persona
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  5. #675
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    Confermo,l'Akra a valvola aperta resta pur sempre un po' "tappato".
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  6. #676
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    quindi, in teoria, si potrebbe aver ancora un sound più forte dell'akra con valvola aperta? intendo, montando un diretto senza fronzoli ne silenziatori, sicuramente il suono è maggiore rispetto ad akra e monza?
    Esatto, ci vorrebbe uno scarico con valvola che bypassa completamente il silenziatore. Non credo che ne esistano, o quanto meno se esistono non sono omologati!

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    Sul monza non c'è nessuna elettrovalvola. È meccanica a molla.
    Hai ragione, mi sono espresso male, anche perchè il Monza ce l'ho sulla macchina quindi se avesse una elettrovalvola me ne sarei accorto (e non sarebbe male come idea!!)

  7. #677
    L'avatar di DanieleLaureti

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    quindi, in teoria, si potrebbe aver ancora un sound più forte dell'akra con valvola aperta? intendo, montando un diretto senza fronzoli ne silenziatori, sicuramente il suono è maggiore rispetto ad akra e monza?
    Vedi Bombardone 2.0 Magneti Marelli ad esempio

    Con skat poi tiri giù le finestre delle case
    Dani

  8. #678
    L'avatar di PieLume

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     PieLume non è in linea
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    Curiosità, girovagando in rete ho trovato questa foto, nella speranza che sia un utente del forum vi chiedo se sapete quale puo' essere il terminale che monta.
    Mi piace molto la resa estetica, sopratutto il fatto che i terminali siano belli sporgenti.
    Grazie a chiunque saprà rispondere
    Immagini allegate

  9. #679
    L'avatar di Aleg78

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    Bello!

  10. #680

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     francesco0664 non è in linea
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    Ciao ragazzi, sono in procinto di montare lo scarico abarth stock originale sulla mia 500 1.4 100cv aspirato. Premetto che ho tutto originale (quindi kat euro 5 e silenziatore centrale), secondo voi montando lo scarico abarth originale, andrei a perdere un pò ai bassi e sopratutto che sound otterrei ?

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