Scarico diretto e perdita compressione turbo
CIao ragazzi, ho montato il bomba 2.0, ma ho notato che la turbina non entra de tutto, allora ho acquistato una centralina aggiuntiva, montata, ho notato che tirando le marce fino alla 4ª. di colpo nell'inserire la 4ª la turbina scarica molto poco dando veramente poca spinta... se rimettessi lo scarico stock qualcosa cambierebbe??
Queste "mancate compressioni" sono iniziate da quando ho montato il bomba... voi che dite?!
Grazie mille anticipatamente
Se hai il kat stock mi sembra strano
Non capisco cosa sia... da quando l'ho messo spinge meno...
In effetti è strano, soprattutto se hai il catalizzatore originale. Il Bombardone è si libero, ma ha un diametro "piccolo" 47 mm e quindi non dovrebbe disturbare più di tanto riguardo le "contropressioni".Originariamente inviata da GiAce
Credo che la controprova esatta si abbia rimontando lo scarico originale, ma comprendo il disagio.
Un saluto
Matteoabarth
Già appena rimonto l'originale riposto come va... grazie mille a tutti
Stock montato, molto meglio, comunque per il fatto della turbina probabilmente è un sistema di difesa della centralina per evitare i fuori giri!
Guarda e strano quello che ti e successo, io ho una stock con bombardone fatto artigianalmente e il turbo spinge forte, poi 20 giorni fa gli ho fatto fare la mappa da TOPTUNING e non ti dico proprio il turbo spara a 1.3 ed e stabile fino a fuori giri
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