Stando al computer di bordo il primo pieno della cinquina nuova è andato (1/3 città-2/3 casa-lavoro) a 5.4 litri/100km (18.5km/litro)
Il secondo pieno sembra andare anche meglio, al momento mi da una media di 5.1 litri/100km (19.6km/litro)
Il tutto con le dovute tolleranze tra segnato e reale, aria condizionata sempre accesa e piedino di velluto.
Venendo da una macchina da 11km/litro di media a pari condizioni non mi lamento
Ciao scusate,ma secondo voi è diverso il consumo del 1200 lounge manuale e con cambio dualogic? Perché a me sembra che la mia cinquina gialla beva un po’ troppo
Secondo la mia esperienza con il cambio automatico consuma di menoOriginariamente inviata da Luisayellow500
Ciao
Magari tre settimane che c’è l’ho e ho già speso 60 € di benzina
Con dati del computer di bordo che mi da 14.1 di consumo medio
solitamente il cambio automatico porta ad un consumo maggiore di benzina / gasolio...
Verissimo, anche se il consumo dipende da vari fattori, il primo comunque è certamente quanto si spinge sull'acceleratore.
Col mio 1,4 100hp percorro a benzina 17 km/l in estate e 15 in inverno; ovviamente, adottando una guida un po' più brillante i consumi salgono.
Il consumo va rivelato facendo il pieno e segnando i km in origine; successivamente occorre fare almeno altri due pieni, segnando i litri di carburante inseriti nel serbatoio.
A questo punto, si fa la differenza tra i km attuali e quelli in origine; il risultato si divide per i litri di carburante usati e sappiamo mediamente quanti km percorriamo con un litro di carburante.
Altro che computer di bordo ...
Possibile o impossibile è la misura della volontà umana.
1.4 alimentato a GPL con impianto Zavoli (modello Bora Zeta istallato a 80.000 km)
Esempio banale:
1) Facciamo il pieno di carburante e segniamo i Km in origine: 83.250
2) Facciamo di nuovo il pieno di carburante e segniamo soltanto i litri di carburante inseriti (30 litri)
3) Facciamo di nuovo il pieno di carburante e segniamo sia i litri di carburante inseriti (20 litri) che i km attuali (84.000)
4) A questo punto, facciamo la differenza tra i km attuali e i km in origine (84.00-83.250=750), dividendo i km percorsi (750) con i litri di carburante consumati (30+20=50).
5) Operazione finale: 750÷50=15 (il consumo medio sarà un litro di carburante per percorrere 15 km)
Possibile o impossibile è la misura della volontà umana.
1.4 alimentato a GPL con impianto Zavoli (modello Bora Zeta istallato a 80.000 km)
Si esatto, il computer di bordo è un po approssimativo e ha sempre un margine d'errore...comunque certamente tutto è influenzato da quanto si pesta sull'accelleratore...ma dite che anche la centralina del 1.2 si adatta allo stile di guida della persona? È un paramento in continuo aggiornamento oppure una volta ogni tot?
Io non facevo più di 15 con un litro con il dualogic nei primi 3000 Km, adesso è ferma da più di un mese in ricovero e consuma decisamente meno eheheheh
La mia è nuova nuova colore latte menta 1200 benzina e sto facendo il rodaggio il consumo medio si assesta a 12 km litro prima di partire Ovviamente la scaldo Anche perché siamo in periodo decisamente freddo sono consapevole che il motore è ancora legato anche se lo sprint non manca per essere un 1200 non guardo il display dello Shift praticamente sarebbe l'indicatore che ti dice quando è ora di cambiare marcia perché lo fa a 1800 giri e ho provato a cambiare marcia e povero motorino si impappina devi andare almeno a duemilacinquecento adesso ho fatto il pieno pieno azzerato tutto quando andrò a rifare il pieno saprò dirvi Quanto consuma tenete conto che quando è bella calda i 3500 4000 giri li faccio anche se raramente in quanto considero che è giusto sì fare un rodaggio adeguato ma se non non gli dai una piccola tiratina Quando è bella calda ogni tanto il motore tende a diventare mulo così almeno si dice dalle mie parti il fatto è che avendo fatto il pieno il computer di bordo mi dà un autonomia di quasi 700 km per cui ci metterò un po' a consumarli tutti Un saluto da Topo Gigio
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