Bella domanda...io li avevo sulla macchina precedente e mi sono trovato molto bene. Li avevo regolati a metà e si comportavano molto bene, anche se devo dire che rispetto ai B8 che monto adesso erano un pelo più civili su strada, nel senso che non erano così secchi su buche ed avvallamenti...
"Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade...!"
Perchè gli FSD sono ottimi per il cinquino, pochi montanto i Koni Sport perchè non c'è grande esigenza di cambiare.Originariamente inviata da fabs
Io lo consiglio davvero, abbinato alle molle Eibach è un assetto fantastico, davvero molto racing.
perche curiosando ho visto queste due "differenze" volevo vedere se qualcuno aveva gli sport
"..la vita è troppo breve per poter aspettare.."
lo sport è regolabile e molto sportivo, fsd è un sistema che in koni non ha avuto tutto sto successo nasce come alternativa all'originale vai sul sito koni trovi tutto
Salve , e' capitato anche voi che il manometro del turbo non funzioni poi una volta spenta e riaccesa il manometro rifunzioni? La macchina tira bene e non ci sono spie accese.
È un "difetto" tipico di tutte le Abarth, non preoccuparti è normale. Controlla la batteria, negli anni abbiamo visto che capita quando la carica scende sotto un certo livello, potrebbe essere un primo sintomo che ti sta per lasciare.
In tutto mi è successo 3 volte in quasi 7 anni. Quando succede spegni la macchina per un paio di minuti e poi riavvia.
Alternativa molto valida, rispetto all'assetto stock è un altro mondo. Davvero irrinunciabile secondo me, rende la 500 molto più sicura e sportiva senza ricercare assetti troppo estremi e talvolta difficili da tarare. Trovo sia molto adatto anche a chi va in pista perchè azzera quasi il rollio, bilancia il retrotreno e fa seguire meglio le traiettorie, fantastico (i Koni FSD vennero usati in F1 dalla McLaren nel 2006) . In più rispetto a un classico assetto sportivo, ha il grande vantaggio di autoregolarsi in base al tipo di asfalto, morbido quando serve, rigido se l'asfalto lo consente.
Ultima modifica di Nik079; 10/12/2017 a 18:05:36
Ok , grazie controllerò la batteria
Si infatti ho visto molti pareri positivi per gli fsd
"..la vita è troppo breve per poter aspettare.."
Ciao a tutti..
ma... scusate..i Koni del kit che si trova sul sito dell'Abarth che tipo di Koni sono?
Rispetto all'assetto di una 145cv cosa cambia? molle più basse e ammo posteriori?
io all'anteriore ho dei koni fsd sulla mia 145cv
Permessi di invio
Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
Rispondi quotando