In procinto di acquistare una 500C abarth del 2014

[jonsey]

Grazie per la risposta!Girando online sono andato per caso nel market place di FB e ho trovato una del 2009 con appena 55k KM...prezzo 9k tutta originale. Ci sto pensando seriamente, è un'auto usata per lo piu per raduni, credo che andrò a vederla.

No, il kilometraggio non è un problema. Però verifica che sia stata fatta una manutenzione corretta e rispettando le scadenze. I cambi olio per la versione 135 cv sono ogni 20 mila km, mentre per le 160 ogni 10 mila. Le candele si cambiano ogni 30 mila km, l'olio del cambio ogni 90 mila km mentre la distribuzione deve essere stata fatta già due volte visti gli anni trascorsi. Sarebbe anche bene che in questo tempo sia stata fatta una verifica al filtro olio turbina, e bisogna verificare l'usura di frizione e volano.
Diciamo che problemi di affidabilità non ce ne sono, però controlla che sia tutto a posto perchè comprare un'auto usata con quei km e poi accollarsi spese per interventi manutentivi su cose che dovrebbero essere già state fatte non è il caso..
Se poi si parla di un'auto presso un concessionario io esigerei anche gomme nuove (se non lo sono) e freni a posto.

[AndreaAbarth]

Grazie per la risposta!Girando online sono andato per caso nel market place di FB e ho trovato una del 2009 con appena 55k KM...prezzo 9k tutta originale. Ci sto pensando seriamente, è un'auto usata per lo piu per raduni, credo che andrò a vederla.

Scusa non voglio menarla continuamente, ma con un filo di pazienza con 11.500€ ti porti a casa delle 2015 pre-restyling con 25mila km di media, potrei postarti almeno 4 o 5 annunci,

valuta tu se ti conviene prenderne una con 6 anni in più e il doppio dei km per 2.500-3000 euro di differenza, per me non è una scelta molto furba

[5tefan00]

Scusa non voglio menarla continuamente, ma con un filo di pazienza con 11.500€ ti porti a casa delle 2015 pre-restyling con 25mila km di media, potrei postarti almeno 4 o 5 annunci,

valuta tu se ti conviene prenderne una con 6 anni in più e il doppio dei km per 2.500-3000 euro di differenza, per me non è una scelta molto furba

Un usato con 100mila km non lo prenderei neanch'io, e anche un'abarth con 55 mila soprattutto dopo aver letto proprio qui sul forum come alcuni ci mettono le mani. Detto questo mi vien da dire però che se 3000 euro non fossero un problema avremmo tutti almeno la Turismo no? A volte sembra si sparino cifre giusto così perchè non le si deve tirar fuori. Che poi per carità fortunato chi non ha problemi a far ballare tremila euro, ma per molti, penso la maggior parte, non è così. Soprattutto poi se l'interlocutore parte dall'idea di un usato 2,5-3mila euro cambiano proprio macchina

[AndreaAbarth]

Un usato con 100mila km non lo prenderei neanch'io, e anche un'abarth con 55 mila soprattutto dopo aver letto proprio qui sul forum come alcuni ci mettono le mani. Detto questo mi vien da dire però che se 3000 euro non fossero un problema avremmo tutti almeno la Turismo no? A volte sembra si sparino cifre giusto così perchè non le si deve tirar fuori. Che poi per carità fortunato chi non ha problemi a far ballare tremila euro, ma per molti, penso la maggior parte, non è così. Soprattutto poi se l'interlocutore parte dall'idea di un usato 2,5-3mila euro cambiano proprio macchina

Non ti preoccupare che sono il primo che contestualizza bene le cifre e non le faccio "ballare" tanto per dare aria alla bocca, Il discorso è che non ha senso spendere 9k per una macchina di 10 anni quando con 12 te ne porti a casa una con due anni e mezzo o tre e la metà dei km, il gioco vale la candela no?

Se il discorso invece è non li ho punto e basta dico occhio perchè il 5ino non sembra ma è una palettata da mantenere, assicurazione stellare, bollo, tagliandi ufficiali da pazzi

[bendan78]

Non ti preoccupare che sono il primo che contestualizza bene le cifre e non le faccio "ballare" tanto per dare aria alla bocca, Il discorso è che non ha senso spendere 9k per una macchina di 10 anni quando con 12 te ne porti a casa una con due anni e mezzo o tre e la metà dei km, il gioco vale la candela no?

Se il discorso invece è non li ho punto e basta dico occhio perchè il 5ino non sembra ma è una palettata da mantenere, assicurazione stellare, bollo, tagliandi ufficiali da pazzi

La penso come te sicuramente, anzi, io ho avuto SOLO auto nuove o km zero. Però mi rendo conto che per molta gente l'Abarth è una seconda macchina oppure uno sfizio, quindi molti si accontentano di un usato economico e stanziano per l'acquisto un budget limitato.

[jonsey]

Scusa non voglio menarla continuamente, ma con un filo di pazienza con 11.500€ ti porti a casa delle 2015 pre-restyling con 25mila km di media, potrei postarti almeno 4 o 5 annunci,

valuta tu se ti conviene prenderne una con 6 anni in più e il doppio dei km per 2.500-3000 euro di differenza, per me non è una scelta molto furba

Mandami magari in privato qualche annuncio così da valutare la cosa...sto cercando su subito e autoscout ma non riesco a trovarne con così pochi km
Mi dicevano che forse Fiat sta facendo sconti di 6k sull'acquisto del nuovo?Possibile?

[AndreaAbarth]

Mandami magari in privato qualche annuncio così da valutare la cosa...sto cercando su subito e autoscout ma non riesco a trovarne con così pochi km
Mi dicevano che forse Fiat sta facendo sconti di 6k sull'acquisto del nuovo?Possibile?

Sono da cell non riesco a linkare, vai su autoscout imposti anno minimo 2014, km max 30.000 km e te ne escono mille di tutti i tipi a 12500-13000 euro, li contatti tutti stile copia-incolla gli offri 11500 e vedrai che in qualche giorno qualcuno accetta o si accorda per 12, fidati