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Discussione: problemi 500 l gpl1400

  1. #11
    L'avatar di Pinkus

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    Si concordo,come potrebbe pure essere il sensore pressione sul rail difettoso
    E si, potrebbe essere, magari interpreta questa cosa come una pressione eccessivamente bassa del GPL (magari per il freddo o per miscela inappropriata di butano/propano), e senza dire niente gira a benzina, come spiegato sul manuale, che ho citato sopra.
    Si dovrebbe fare il tentativo di sostituzione del sensore, se la sostituzione filtri non sortisce effetti (come penso)
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  2. #12

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    Buongiorno a tutti, da domani farò parte del club.. Una 500L 1.4 GPL 120 CV del 2016.. Però volevo essere d'aiuto per questa problematica che ho avuto ultimamente con una Aveo GPL, dopo aver sostituito inutilmente il riduttore di pressione, filtro etc. Fatto una prova sostituendo sensore di pressione il problema restava... Ho risolto con 15 euro additivo della Brc direttamente a serbatoio gas vuoto...

  3. #13
    L'avatar di Pinkus

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    Buongiorno a tutti, da domani farò parte del club.. Una 500L 1.4 GPL 120 CV del 2016.. Però volevo essere d'aiuto per questa problematica che ho avuto ultimamente con una Aveo GPL, dopo aver sostituito inutilmente il riduttore di pressione, filtro etc. Fatto una prova sostituendo sensore di pressione il problema restava... Ho risolto con 15 euro additivo della Brc direttamente a serbatoio gas vuoto...
    Personalmente sconsiglio queste pratiche (lo sconsiglia esplicitamente anche il manuale d'uso e manutenzione della 500L peraltro)
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  4. #14
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    Personalmente sconsiglio queste pratiche (lo sconsiglia esplicitamente anche il manuale d'uso e manutenzione della 500L peraltro)
    infatti,piu che altro dubito che un additivo risolva un problema così "pesante"...

  5. #15
    L'avatar di Pinkus

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    infatti,piu che altro dubito che un additivo risolva un problema così "pesante"...
    A volte proprio è dannoso, se funziona: "scrosta" lo sporco dal serbatoio, dove non da alcun fastidio, ed ovviamente questo è costretto a seguire il flusso del gas verso il motore, che non mi pare un'idea grandiosa (c'è solo da sperare che i filtri lavorino bene).
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