Capire lo stato della turbina

[Andrea.tex]

In primis prova l'auto e se avesse problemi potresti dare qualche tua prima ipotesi alla guida. Potresti accelerare da fermo e sentire se hai orecchio qualche fischio anomalo, da non confonderlo con quello del turbo.
Invece per fare una cosa fatta bene , se hai la possibilità portati qualcuno per fare il collegamento per la diagnosi e verificare la pressione della turbina e farci un giro.
Se non hai la possibilità di fare un controllo come si deve su quel componente, perché magari nutri "sfiducia", come ha detto marcj puoi orientarti altrove.. basta cercare bene e si trovano ottimi mezzi

(Ovviamente non so se stai valutando da privato o concessionaria)

Grazie Marcj e Alby,
Si tratta di un concessionario quella che sto ri-valutando (595 competizione 180cv). Chiaramente non posso controllare lo 0-100 per vedere se è ok. Per quel che riguarda la prova su strada non avevo avvertito fischi strani, a dire il vero nemmeno ho avvertito il sibilo della turbina (ho anche registrato un paio di video col cell a motore appena acceso in normale ma la turbina non la sento a differenza di tutti gli altri video che vedo sul tubo) però la lancetta del turbo saliva veloce a 1.6, però non ho avuto la sensazione di spinta da dire wow... cioè vengo dalla 500 100hp e 80cv in più dovrei sentirli e invece mi sembrava più o meno lì... però cè da dire che con la strumentazione differente (il digitale mi era un po ostico da leggere) non so dire a quanti giri stavo quindi boh, dovrei provarla di nuovo se il conce me lo concede