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Discussione: L'angolo dei cerchi per l'Abarth 500

  1. #4351
    L'avatar di fabs

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     fabs non è in linea
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    Per i bulloni se mai manda una mail o chiama il negozio e ti fai dire.. Non credo siano i flottanti perché quei cerchi li montano anche su altre vetture quindi credo vada specificato al momento di acquisto che servano quest'ultimi bulloni.. O per lo meno chiederei info prima dell'acquisto
    Sono veramente belli i jr11, piacciono molto anche a me
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  2. #4352
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Meglio informarsi sui bulloni perchè non è chiarissimo, comunque siccome parlano di centraggi probabilmente ti daranno già tutto l'occorrente.
    Per la misurazione, servirebbe un disegno tecnico del cerchio per avere le indicazioni esatte, comunque al 99,9% dovrebbero starci.
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  3. #4353
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    il canale è più grande dell'originale ed essendo et25 hai 13 mm per cerchio di sporgenza, poi attacco 4x100 e centraggi non sono soluzioni che mi piacciono tecnicamente al di là del gusto soggettivo del cerchio, scarterei a priori il canale 8,25 piu adatto misure da 225-245

  4. #4354

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    il canale è più grande dell'originale ed essendo et25 hai 13 mm per cerchio di sporgenza, poi attacco 4x100 e centraggi non sono soluzioni che mi piacciono tecnicamente al di là del gusto soggettivo del cerchio, scarterei a priori il canale 8,25 piu adatto misure da 225-245
    aspetta qualcosa non mi è chiaro - anzi forse niente :/ scusa
    13mm di sporgenza di cosa?
    cos'è che non va nei centraggi?
    cosa c'entra il canale con la larghezza delle gomme? mi piace avere la gomma ""leggermente"" stirata

    grazieee

  5. #4355
    L'avatar di marcj 335

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     marcj 335 non è in linea
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    aspetta qualcosa non mi è chiaro - anzi forse niente :/ scusa
    13mm di sporgenza di cosa?
    cos'è che non va nei centraggi?
    cosa c'entra il canale con la larghezza delle gomme? mi piace avere la gomma ""leggermente"" stirata

    grazieee
    ET di serie è 38, se monti un cerchio con ET 25 la gomma rispetto a quella di serie esce sporgendo di 13 mm per lato! Si allarga la carreggiata di ben 2,6 cm
    Troppo Bella!!!

  6. #4356

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    ET di serie è 38, se monti un cerchio con ET 25 la gomma rispetto a quella di serie esce sporgendo di 13 mm per lato! Si allarga la carreggiata di ben 2,6 cm
    ah beh questo è ovvio.. ma non ho capito qual è il problema? rimango sempre e comunque nei passaruota, o no?

  7. #4357
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    ah beh questo è ovvio.. ma non ho capito qual è il problema? rimango sempre e comunque nei passaruota, o no?
    8,25 non è un canale da gomma 205 sta troppo tirata e non lavora la spalla dinamicamente non rende. Ai 13 mm devi sommare anche il canale maggiore

  8. #4358
    L'avatar di marcello4895

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     marcello4895 non è in linea
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  9. #4359
    L'avatar di marcello4895

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     marcello4895 non è in linea
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  10. #4360

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     A.BARTH non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da marcello4895 Visualizza il messaggio
    ecco dalla foto non mi sembra che la gomma sia troppo stirata, sporge fuori carreggiata il cerchio ma non mi sembra stirata. o vedo male?

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