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Discussione: Rumore sterzo

  1. #21
    L'avatar di jordi91

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     jordi91 non è in linea
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    Si direi che é sfiga.. era sicuramente difettoso..
    Vai sereno si mette a posto!!
    Ciadelina..
    E Cami.. sorellina nera con capottina rossa
    E Camillona.. trekking gialla tutto fare

  2. #22
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     Paoloabarth74 non è in linea
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    piccolo aggiornamento, secondo il cap officina sono o i cuscinetti del piantone o il piantone stesso, forse sullo snodo, forse il bullone di sterzo.. appena la rilascerò smontano, controllano e se è il cuscinetto o roba cosi prova a cambiare tutto il piantone fino alla scatola dello sterzo con uno nuovo
    ora mi chiedo, come fa con 11mila km a rovinarsi un cuscinetto o comunque un piantone? bah che sfiga
    cavolo... ma mi sa nata un po sfigata

  3. #23

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    cavolo... ma mi sa nata un po sfigata
    maa io sinceramente non lo so. mi son fatto dare lo storico della mia 500 e non risulta nulla di strano, c'era montaggio kit abarth (penso pomello tappeti ecc ecc) e poi montaggio scarico record monza e poi le varie volte che l'ho lasciata!! quando dovevo acquistarla ho chiesto al venditore l'auto più fresca che avevano, era appena arrivata con ancora i sigilli alla portiera passeggero e le spugnette sul paraurti e le plastiche sui sedili.. ed ecco il risultato. prendevo una del 2015 adesso stavo a driftare comunque è in officina ed è partito il motorino che sta proprio dietro lo sterzo, sotto il cupolino affianco alla presa OBD per intenderci. aspettiamo l'autorizzazione da fiat. questo quanto detto dal capo officina che ha fatto dei video col rumore provenire da li... sarà mai successo a qualcuno??? @alex-et3
    ti disturbo sempre perchè so che sei in officina perdon

  4. #24
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    maa io sinceramente non lo so. mi son fatto dare lo storico della mia 500 e non risulta nulla di strano, c'era montaggio kit abarth (penso pomello tappeti ecc ecc) e poi montaggio scarico record monza e poi le varie volte che l'ho lasciata!! quando dovevo acquistarla ho chiesto al venditore l'auto più fresca che avevano, era appena arrivata con ancora i sigilli alla portiera passeggero e le spugnette sul paraurti e le plastiche sui sedili.. ed ecco il risultato. prendevo una del 2015 adesso stavo a driftare comunque è in officina ed è partito il motorino che sta proprio dietro lo sterzo, sotto il cupolino affianco alla presa OBD per intenderci. aspettiamo l'autorizzazione da fiat. questo quanto detto dal capo officina che ha fatto dei video col rumore provenire da li... sarà mai successo a qualcuno??? @alex-et3
    ti disturbo sempre perchè so che sei in officina perdon
    Sinceramente mai cambiato uno su 500,ma ci sono dei cuscinetti dentro,quindi puo capitare

  5. #25

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    Sinceramente mai cambiato uno su 500,ma ci sono dei cuscinetti dentro,quindi puo capitare
    se sono i cuscinetti che dice il capo officina.. si cambia tutto in blocco o solo cuscinetti?

  6. #26

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    Aggiornamento: fiat ha detto che per loro è l'alberino dello sterzo e succede sulla musa che è simile (?!)
    Nella fretta non ho chiesto altro per il momento maa
    Quanto tempo ci mette ad arrivare un pezzo in officina?
    L'alberino sarebbe l'albero che arriva allo snodo dietro i pedali?

  7. #27
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    Quote Originariamente inviata da A.BARTH Visualizza il messaggio
    Aggiornamento: fiat ha detto che per loro è l'alberino dello sterzo e succede sulla musa che è simile (?!)
    Nella fretta non ho chiesto altro per il momento maa
    Quanto tempo ci mette ad arrivare un pezzo in officina?
    L'alberino sarebbe l'albero che arriva allo snodo dietro i pedali?
    L alberino che dicevo io infatti
    Il pezzo se disponibile a Volvera arriva in 2-3 giorni lavorativi.

  8. #28

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    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    L alberino che dicevo io infatti
    Il pezzo se disponibile a Volvera arriva in 2-3 giorni lavorativi.
    e succede anche sulla musa ?? nel senso lui mi dice che è già segnalato per quell'auto-
    comunque ti ringrazio, SE hai azzeccato ti faccio i miei complimenti ;D
    Ultima modifica di A.BARTH; 09/07/2018 a 18:30:47

  9. #29
    L'avatar di kicco

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    Anche a me la settimana scorsa, dopo un mese di fermo dell'auto, è comparso improvvisamente quel rumoraccio tipo molla che scatta mentre sterzo da fermo. Ho risolto abbassando i tamponi di fine corsa degli ammortizzatori anteriori e ho spruzzato un po di wd40 da sotto, in corrispondenza dell'attacco tra stelo ammortizzatore e cuscinetti. Rumore sparito. Spero duri la cura, magari sono riuscito a sciogliere le incrostazioni che effettivamente erano abbastanza evidenti toccando con un dito il punto incriminato
    500 Sport 1.4 100hp [2007]
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  10. #30

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    Quote Originariamente inviata da kicco Visualizza il messaggio
    Anche a me la settimana scorsa, dopo un mese di fermo dell'auto, è comparso improvvisamente quel rumoraccio tipo molla che scatta mentre sterzo da fermo. Ho risolto abbassando i tamponi di fine corsa degli ammortizzatori anteriori e ho spruzzato un po di wd40 da sotto, in corrispondenza dell'attacco tra stelo ammortizzatore e cuscinetti. Rumore sparito. Spero duri la cura, magari sono riuscito a sciogliere le incrostazioni che effettivamente erano abbastanza evidenti toccando con un dito il punto incriminato
    tu ti riferisci a chi ha aperto il thread? perchè la mia da fermo non faceva rumore e non faceva scatti, aveva un leggero gioco, sapete i vecchi sterzi tutti smollati senza sensibilità, che se giravi un poco lo sterzo le rute non girano? ecco un gioco tipo quello (da fermo). invece camminando faceva rumore e scattava sempre nello stesso punto

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