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Discussione: Soluzioni per eliminazione ricircolo vapori olio

  1. #41
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da cip86 Visualizza il messaggio
    Stancer ma l'aspirazione diretta che hai preso, comprende anche l'attacco per i vapori olio?


    Quote Originariamente inviata da jordi91 Visualizza il messaggio
    @Stancer una volta montata carica un video!!
    Immagino che dovrai aggiustare anche la mappa o No?!
    Video e foto sicuro..mappa resta così com'è, da delle rullate che ho visto non vale neanche la pena ritoccarla
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  2. #42
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    Per l'aumento dell'aria si arricchisce in automatico?
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  3. #43
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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da jordi91 Visualizza il messaggio
    Per l'aumento dell'aria si arricchisce in automatico?
    in teoria si se poi ha la mappa buttera già un po sul grasso

  4. #44
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Montata! Allora:
    - sound: a finestrini abbassati si sente tanto, il risucchio parte già a 2000 giri e in rilascio ogni tanto fa il tipico turbo chatter..a me piace, magari non è per tutti;
    - prestazioni: non ho provato bene, oggi poi è molto caldo..da quel che ho percepito mi sembra entri in coppia un po' prima e più dolcemente (ho una mappa un po' nervosa).



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  5. #45

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     cip86 non è in linea
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    ma mettendo l'aspirazione diretto bisogna per forza avere la popoff a sfiato libero?

  6. #46
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Sì..o meglio, puoi anche tenere il ricircolo, ma a va a finire nel niente perchè l'airbox non è collegato
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  7. #47
    L'avatar di jordi91

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    @Stancer altre prove??
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  8. #48
    L'avatar di fabs

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     fabs non è in linea
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    Facci sognare stancer, aggiornaci
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

  9. #49
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Confermo tutte le prime impressioni, l'auto va meglio in basso ed entra prima in coppia, si è addolcita l'erogazione..in alto sinceramente ho notato poca differenza, sarebbe da fare ancora soltanto una prova sotto stress per vedere se il motore va meno in affanno. Vale la spesa? Sinceramente non saprei, per 180€ ci sta anche, per cifre superiori direi che non ne vale la pena.
    Come sound a finestrini chiusi si sente solo se si spinge forte altrimenti è praticamente inesistente, a finestrini abbassati si sente molto sul lato destro dell'auto.
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  10. #50
    L'avatar di jordi91

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    Non é che ci vuole una rimappata??
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