Intervalli tagliando 500L mtj 120cv

[Pinkus]

Quindi fiat suggerisce ogni 20.000?

No, ogni 20mila c'è un semplice check up, senza sostituzione di materiali (filtro clima a parte, forse). Poi se uno vuole fare altro, ovviamente non ti dicono di no, anzi... normalmente in officina spingono a fare tagliandi anche quando non sono richiesti (ad esempio sulla mia che è a benzina, ogni 15mila km, che è l'equivalente del 20mila dei diesel, ci provano sempre...)

[superpicasso]

No, ogni 20mila c'è un semplice check up, senza sostituzione di materiali (filtro clima a parte, forse). Poi se uno vuole fare altro, ovviamente non ti dicono di no, anzi... normalmente in officina spingono a fare tagliandi anche quando non sono richiesti (ad esempio sulla mia che è a benzina, ogni 15mila km, che è l'equivalente del 20mila dei diesel, ci provano sempre...)

Si sul libretto manutenzione è cosi, l'olio va cambiato quando si accende la spia ambra di degrado.... normalmente in funzione delle rigenerazione eseguite e interrotte....
Si poi x comodità io cambio sempre tutto a 20000 km

[Pinkus]

Si sul libretto manutenzione è cosi, l'olio va cambiato quando si accende la spia ambra di degrado.... normalmente in funzione delle rigenerazione eseguite e interrotte....
Si poi x comodità io cambio sempre tutto a 20000 km

Ok, però visto che @Capo indiano si informava circa le prescrizioni di Fiat per i tagliandi, mi pare corretto precisare cosa dice il manuale d'uso e manutenzione (che peraltro è consultabile online, come linkato sopra da altri)

[Pisqual]

Si sul libretto manutenzione è cosi, l'olio va cambiato quando si accende la spia ambra di degrado.... normalmente in funzione delle rigenerazione eseguite e interrotte....
Si poi x comodità io cambio sempre tutto a 20000 km

io consiglio di cambiarlo ogni 15 mila km. anche usando olio di qualità penso sia questo il massimo di km percorribili se si vuol star tranquilli e non si vuol incorrere nel classico problema di rottura della catena. se infatti si cambia regolarmente l'olio e si usa quello giusto la catena di distribuzione dura tranquillamente 200 mila km.

[Giudipeppe.83]

io consiglio di cambiarlo ogni 15 mila km. anche usando olio di qualità penso sia questo il massimo di km percorribili se si vuol star tranquilli e non si vuol incorrere nel classico problema di rottura della catena. se infatti si cambia regolarmente l'olio e si usa quello giusto la catena di distribuzione dura tranquillamente 200 mila km.

ottimo consiglio !
Olio di qualità e cambiato senza esagerare con i km .......per avere una vita serena, non credo al longlife e al cambio ogni 30 mila km ......

[Castigamatti]

Forse sto sbagliando... ma il titolo di questo post non si riferisce al motore diesel da 120 CV? Quindi niente catena: vi è la cinghia di distribuzione. Poi alla 500 X 1,6 di mio figlio (120 CV) gli ho imposto il cambio dell'olio e del filtro olio nei primi 10.000 Km. poichè ritengo (forse esageratamente...) che nei primi tempi si formino delle particelle microscopiche di metallo che finiscono nel filtro dell'olio e a lungo andare nell'impianto di lubrificazione, potendo apportare danni.