Consuma proprio poco questa macchina!

[Piero97]

beati voi!
io col mio cinquino è già tanto se faccio 11 km/L...

[ilmat]

beati voi!
io col mio cinquino è già tanto se faccio 11 km/L...

Una petroliera!

[Giudipeppe.83]

beati voi!
io col mio cinquino è già tanto se faccio 11 km/L...

magari hai l'abarth e la usi in città !

[Giudipeppe.83]

Non sapevo si potesse fare, seguo più che altro per curiosità perché io faccio più superstrade che autostrade quindi è difficile che vada oltre i 100 e la 6ª mi sarebbe utile solo relativamente

aspè, mi sfugge qualcosa ........
la mjet 95 cv non ha 6 marce ?

[giannix]

No. Non ha sei marce ne ha solo cinque ahimè. Un meccanico ed un ricambiata mi hanno assicurato che esiste un kit apposito per aggiungere la sesta marcia che il 1,3 95 CV in autostrada richiede tranquillamente.
Chiederò meglio e vi farò sapere anche eventuali modifiche al libretto.

[Giudipeppe.83]

scusate ma 10 anni fà o più quando uscì la GP 90cv cambiava solo il cambio rispetto alla 70/75 cv .........e ora non montano più il 6 marce!!!
illogico al 100% su quel motore

[m_marco]

Buongiorno la questione oltre ad essere economica é soprattutto tecnica, la cinquecento L vista la massa obbligherebbe quel dispositivo a lavorare sempre ai limiti della coppia massima sopportabile con rischi di affidabilità nel tempo.
Bisognava riprogettare un cambio nuovo come quello del motore 1600.
Saluti.

[ggl55]

No. Non ha sei marce ne ha solo cinque ahimè. Un meccanico ed un ricambiata mi hanno assicurato che esiste un kit apposito per aggiungere la sesta marcia che il 1,3 95 CV in autostrada richiede tranquillamente.
Chiederò meglio e vi farò sapere anche eventuali modifiche al libretto.

Secondo me non ne vale la pena, visto che i diesel hanno vita breve, almeno quì al nord dove già ora bloccano gli Euro 4. Personalmente invece che investire soldi in questo, li risparmierei, terrei cos'ì com'è l'auto diesel e appena ho il sentore che me la bloccheranno, la vendo e compro l'auto nuova, magari ibrida.

[Lupo Alberto]

Secondo me non ne vale la pena, visto che i diesel hanno vita breve, almeno quì al nord dove già ora bloccano gli Euro 4. Personalmente invece che investire soldi in questo, li risparmierei, terrei cos'ì com'è l'auto diesel e appena ho il sentore che me la bloccheranno, la vendo e compro l'auto nuova, magari ibrida.

Sacrosanto

[Pinkus]

No. Non ha sei marce ne ha solo cinque ahimè. Un meccanico ed un ricambiata mi hanno assicurato che esiste un kit apposito per aggiungere la sesta marcia che il 1,3 95 CV in autostrada richiede tranquillamente.
Chiederò meglio e vi farò sapere anche eventuali modifiche al libretto.

Fattibile forse lo è anche (il C514 esiste anche 6 marce), ma ad occhio è un bagno di sangue economicamente come manodopera già solo per il lavoro meccanico, poi c'è pure da "convincere" la centralina, cosa non banale.
Domanda: il vantaggio economico (presunto) e non nell'avere la 6a marcia controbilancia il costo dell'intervento? Ad occhio direi proprio di no