Ciao a tutti. Lo so dal titolo può sembrare assurdo ma è così... ho una 500 multi jet del 2008, ho cambiato poco più di 1 anno fa Frizione e Cuscinetti. Il cambio ha sempre funzionato bene, ultimamente però con capita di avere il cambio DURISSIMO a tratti. Quando piove però tutto si stems ed il cambio diventa praticamente perfetto. Avete idea su cosa potrebbe essere?


Rispondi quotando

A parte gli scherzi, sarà un problema dei leveraggi che con l'umidità e la pioggia si bagnano e diminuisce l'attrito. Ma sono duri gli innesti, oppure è duro il pedale della frizione?




