Downgrade

[Levriero_]

No, 15 km/L li puoi fare a velocità costante a 80-100 km orari. Di media credo impossibile. Io dovrei verificare il trip, ma usandola prevalentemente nel we in autostrada, non credo di superare i 12 di media. Unica cosa positiva in montagna, tasto sport, andatura brillante ma non esagerata, consuma meno di quanto pensassi.

Leggendo il forum parlavano tutti di 15kml e anche di più in realtà non li fa questa auto, la macchina era di un amico ed è completamente originale.
Io sto solo valutando cosa posso fare per ridurre i consumi.

[cri92]

Leggendo il forum parlavano tutti di 15kml e anche di più in realtà non li fa questa auto

Dipende da come la usi, se fai tanta città è impossibile, se fai tanto extraurbano invece si può fare.
Io con la mia Turismo li facevo (casa-lavoro, 90% extra 10% urbano), chiaramente va usata col piede di velluto, niente accelerazioni brusche, velocità costante anche 90-100 all'ora.
Quando l'ho mappata invece, contrariamente ad altri, i consumi sono saliti e ora nelle stesse condizioni non riesco ad andare oltre i 13 km/l...ma è anche vero che ho guadagnato 42cv
A mio parere diminuire i cv non è la soluzione, non mi sembra che le 145cv stock facciano tanto meglio come consumi (forse 1-2km/l in più che per i costi di gestione non cambiano nulla), il motore è sempre quello.
A questo scopo, come ti hanno già suggerito, servirebbe il gpl...non saresti il primo a metterlo su un'Abarth

[obi_wan]

Ciao

Un ottimo impianto gpl BRC io l'ho pagato 1000€ a Roma.

[vffncl]

La demappatura secondo me non ha senso per un sacco di motivi.
Una macchina con 180cv è assolutamente normale che faccia i 10km/l.

Quindi o gpl o la vendi;però non prendere la panda 1.2 che non va e non fa i 20km/l.

[Gigi Gosto]

Dipende da come la usi, se fai tanta città è impossibile, se fai tanto extraurbano invece si può fare.
Io con la mia Turismo li facevo (casa-lavoro, 90% extra 10% urbano), chiaramente va usata col piede di velluto, niente accelerazioni brusche, velocità costante anche 90-100 all'ora.
Quando l'ho mappata invece, contrariamente ad altri, i consumi sono saliti e ora nelle stesse condizioni non riesco ad andare oltre i 13 km/l...ma è anche vero che ho guadagnato 42cv
A mio parere diminuire i cv non è la soluzione, non mi sembra che le 145cv stock facciano tanto meglio come consumi (forse 1-2km/l in più che per i costi di gestione non cambiano nulla), il motore è sempre quello.
A questo scopo, come ti hanno già suggerito, servirebbe il gpl...non saresti il primo a metterlo su un'Abarth

In questo caso potrei mettere il GPL e mappare per avere anche più CV e consumare meno, interessante!

[Gigi Gosto]

La demappatura secondo me non ha senso per un sacco di motivi.
Una macchina con 180cv è assolutamente normale che faccia i 10km/l.

Quindi o gpl o la vendi;però non prendere la panda 1.2 che non va e non fa i 20km/l.

La panda va troppo piano, ma se uno ci sta attento (va a andatura nonno) i 20kml li fa.

[robyabarth]

Non per fare polemiche ma come può un 1.4 da 180 cv avere un consumo di 15 al litro e difficile da ipotizzare se lo hai letto nel forum e qualcuno che la spinge a piedi...certo l'impianto a gpl potrebbe essere una soluzione ma tanto valeva prendere una versione meno spinta...pensiero personale naturalmente...

[Gigi Gosto]

Non per fare polemiche ma come può un 1.4 da 180 cv avere un consumo di 15 al litro e difficile da ipotizzare se lo hai letto nel forum e qualcuno che la spinge a piedi...certo l'impianto a gpl potrebbe essere una soluzione ma tanto valeva prendere una versione meno spinta...pensiero personale naturalmente...

Io inizialmente volevo acquistare una 145cv nuova completamente base, viste le strade i cerchi da 16 forse erano anche meglio, poi il mio amico vendeva questa competizione in ottimo stato con pochi km e l’ho presa.
Inizio a pensare anch’io che chi scrive che fa 15kml la usa stile Panda, non voglio offendere nessuno sia chiaro, però io non ci riesco, al massimo faccio 12kml a andature assurde.

[cri92]

Può essere che la Competizione consumi di più, ci sta... è chiaro che, parlo per la mia Turismo, i 15 li facevo nelle condizioni descritte...bastava qualche acceleratina per scendere subito ai 13-14 km/l.

La panda va troppo piano, ma se uno ci sta attento (va a andatura nonno) i 20kml li fa.

Uhm faccio i 20-21 km/l con il 1.3 multijet, dubito si riesca a fare altrettanto con un benzina

In questo caso potrei mettere il GPL e mappare per avere anche più CV e consumare meno, interessante!

Bisogna vedere se è fattibile, il gpl ha le sue regole

[Gigi Gosto]

Può essere che la Competizione consumi di più, ci sta... è chiaro che, parlo per la mia Turismo, i 15 li facevo nelle condizioni descritte...bastava qualche acceleratina per scendere subito ai 13-14 km/l.



Uhm faccio i 20-21 km/l con il 1.3 multijet, dubito si riesca a fare altrettanto con un benzina



Bisogna vedere se è fattibile, il gpl ha le sue regole

In famiglia di Panda ne abbiamo due da 69cv, mio babbo ci fa 15kml e mio nonno 20kml, bada bene mio nonno non va pianissimo è mio babbo che la usa in maniera "aggressiva", e quindi in maniera sbagliata.