1 tagliando 500 GPL 2018

[Chomoloco]

Ma a 15mila è prevista la sostituzione di olio e filtri? Siamo sicuri? Sulla mia 1.2 (euro5) era 30mila (forse, ma dico forse, 2 anni), idem sulla 500L T-Jet (euro6), dove però c'è una verifica intermedia a 15mila. Il computer di bordo è coerente con il manuale d'uso e manutenzione, e ci mancherebbe

Leggiti il manuale di uso e manutenzione. I tagliandi si fanno al raggiungimento dei km oppure una volta l'anno, almeno se vuoi mantenere la garanzia.
E sulla "vecchia" 500 che aveva ancora il quadro strumenti col service solo chilometrico e non anche giornaliero avevi la spia del tagliando ogni 20.000km.
Mi chiedo poi che schifezza sarà quell'olio dopo averci fatto 30.000km... sarà crema!

[Giudipeppe.83]

La mia nuova L, ha il messaggio ogni 15 mila km o 365 giorni.

[Pinkus]

La mia nuova L, ha il messaggio ogni 15 mila km o 365 giorni.

Esatto, pure la mia (e ritengo sia così su tutti i benzina della gamma, non solo L). Il fatto è che se vai a leggere bene, a 15mila km non devi fare NULLA, se non i controlli, e il filtro clima (alla bisogna).

[Giudipeppe.83]

Su questo punto concordo senza dubbio, dopo 2 anni e 30 mila km, anche il miglior olio è poco più che acqua sporca.

[Pinkus]

Su questo punto concordo senza dubbio, dopo 2 anni e 30 mila km, anche il miglior olio è poco più che acqua sporca.

Dipende dal motore, dall'uso e, soprattutto, dall'olio.
Probabilmente il mio è molto meno "acqua sporca" di un olio cambiato ogni 15-20mila km, ma usato perennemente nel traffico urbano, soprattutto su tratte brevi, che crea delle simpatiche emulsioni (parlando sempre di benzina, con il diesel non ne parliamo)

[Salvochissa]

Ho allegato la sezione manutenzione inerente alla easypower.
Filtro gpl a 30.000 km o 2 anni ce scritto. Ho scaricato il libretto online

[Pinkus]

Ho allegato la sezione manutenzione inerente alla easypower.
Filtro gpl a 30.000 km o 2 anni ce scritto. Ho scaricato il libretto online

Ok, quindi riassumendo si confermano i 30mila per le sostituzioni (olio, filtro olio, filtro aria, filtro gas), salvo casi particolari per quanto riguarda l'olio (pochi km/anno o utilizzo urbano). Di fatto non cambia nulla rispetto la 1.2 benzina, a parte la presenza dei due filtri gas, ovviamente

[alex-et3]

Ce un unica e semplice regola che toglie ogni dubbio a riguardo il cambio olio....LEGGERE L USO E MANUTENZIONE!
Li ce scritto tutto,perché come detto da auto ad auto,da motore a motore e da anno ad anno,il piano di manutenzione cambia!
Non serve a nulla dire sulla mia si cambia a 15000,sull altra no...create solo confusione cosi.

[Pinkus]

Ce un unica e semplice regola che toglie ogni dubbio a riguardo il cambio olio....LEGGERE L USO E MANUTENZIONE!
Li ce scritto tutto,perché come detto da auto ad auto,da motore a motore e da anno ad anno,il piano di manutenzione cambia!
Non serve a nulla dire sulla mia si cambia a 15000,sull altra no...create solo confusione cosi.

Si si, chiaro. Se ora sulla 500 1.2 69cv euro6 scrivono così, si fa così, punto.
Come dicevo sopra, mi pare estremamente bizzarro, ma amen

[Spoiler]

Ce un unica e semplice regola che toglie ogni dubbio a riguardo il cambio olio....LEGGERE L USO E MANUTENZIONE!
Li c'è scritto tutto,perché come detto da auto ad auto,da motore a motore e da anno ad anno,il piano di manutenzione cambia!

Lo dico anche io, poi se mettete del gas di qualità mer**sa il filtro si sporcherà prima...
Pentitevi dunque e cambiate vita, perché siano cancellati i vostri peccati e così possano giungere i tempi della consolazione!