Batteria scarica e spie impazzite intermittenti

[kinggixi]

Bhe dai,non é che rovini il motore....non facciamola cosi tragica....giustamente 5 minuti sono pochi ed eviterei pure io,ma se la lasci in moto 15 minuti o piu condensa non se ne crea...e comunque ogni volta che uno la avvia la condensa si forma ed é compito dell olio trattenerla,per poi rilasciarla quando arriva a 100 gradi.per questo si consiglia di cambiare l olio comunque una volta l anno nelle auto usate prevalentemente in uso urbano...perché l olio arriva difficilmente a 100 gradi

Ragazzi le macchine sono le vostre fate come volete ma bene non gli fate di sicuro... e ve lo dice uno che ha avuto macchine d'epoca e che ha moto che vanno in pista e magari stanno 12 mesi ferme ...
ti sei risposto da solo con l'olio a 100 gradi...seconde te col giro di palazzo e con e 15 minuti in moto da fermo l'olio arriva certe temperature ? ragazzi ripeto fate come vi pare ma fate più danni che altro la condensa che rimane negli scarichi poi non ne parliamo proprio dei danni che fa alla lunga

[Giudipeppe.83]

Secondo me, è più pericolosa la condensa dentro tutta la parte motore, quella dello scarico ok, dopo qualche anno buco lo scarico, e con 200 300 euro lo metto nuovo, ma quella che rimane nel motore, vapori olio ecc.. Secondo me è anche peggio alla lunga.
Allacciandomi a kin, io ad esempio la moto, se non devo farci un giro di almeno 10 15 km, in inverno la lascio spenta, non l'accendo proprio, che sia 1 mese o 3/4 mesi, ho l'oblo trasparente lato frizione, e ferma può stare accesa anche 1 ora che parte la ventola, ma la condensa è chiaramente visibile.
https://youtu.be/bobo4BIS4dQ

[alex-et3]

Ragazzi le macchine sono le vostre fate come volete ma bene non gli fate di sicuro... e ve lo dice uno che ha avuto macchine d'epoca e che ha moto che vanno in pista e magari stanno 12 mesi ferme ...
ti sei risposto da solo con l'olio a 100 gradi...seconde te col giro di palazzo e con e 15 minuti in moto da fermo l'olio arriva certe temperature ? ragazzi ripeto fate come vi pare ma fate più danni che altro la condensa che rimane negli scarichi poi non ne parliamo proprio dei danni che fa alla lunga

il tuo discorso é corretto,ma vale se fai un uso del genere per anni...ma se in questo periodo che non ci si puo muovere,uno avvia l auto per una 15ina di minuti a settimana non succede nulla.
Basta pensare,a chi di noi in un mese,non capita di dover spostare l auto di pochi metri per vari motivi??penso molti,almeno una o due volte al mese capita....ecco,avete motori rotti??
Quindi ripeto,se uno lo fa ogni giorno per anni daccordo,ma se lo fa saltuariamente non succede nulla!!fa piu male non cambiar l olio una volta l anno....

[alex-et3]

Secondo me, è più pericolosa la condensa dentro tutta la parte motore, quella dello scarico ok, dopo qualche anno buco lo scarico, e con 200 300 euro lo metto nuovo, ma quella che rimane nel motore, vapori olio ecc.. Secondo me è anche peggio alla lunga.
Allacciandomi a kin, io ad esempio la moto, se non devo farci un giro di almeno 10 15 km, in inverno la lascio spenta, non l'accendo proprio, che sia 1 mese o 3/4 mesi, ho l'oblo trasparente lato frizione, e ferma può stare accesa anche 1 ora che parte la ventola, ma la condensa è chiaramente visibile.
https://youtu.be/bobo4BIS4dQ

l olio che vedi nell oblò non è del cambio??(parlo da ignorante in materia,di moto non me ne intendo)
e comunque é proprio una caratteristica dell olio quella di assorbire umidità....quindi non avrete mai acqua in giro per il motore,proprio perché lui la cattura e alla prima occasione che lo scalderete bene ,la rilascerà

[Paulo]

Generalmente nelle moto la lubrificazione di motore e cambio è in comune

[Giudipeppe.83]

il tuo discorso é corretto,ma vale se fai un uso del genere per anni...ma se in questo periodo che non ci si puo muovere,uno avvia l auto per una 15ina di minuti a settimana non succede nulla.
Basta pensare,a chi di noi in un mese,non capita di dover spostare l auto di pochi metri per vari motivi??penso molti,almeno una o due volte al mese capita....ecco,avete motori rotti??
Quindi ripeto,se uno lo fa ogni giorno per anni daccordo,ma se lo fa saltuariamente non succede nulla!!fa piu male non cambiar l olio una volta l anno....

Appunto, come già detto, se per un mese non laccendi proprio, non cambia niente.... Se non in meglio.

[Giudipeppe.83]

Generalmente nelle moto la lubrificazione di motore e cambio è in comune

Esatto, frizione a bagno di olio (motore).

[alex-et3]

Appunto, come già detto, se per un mese non laccendi proprio, non cambia niente.... Se non in meglio.

se non la accendi per un mese però,ti servirebbe un mantenitore di carica.
Ah dimenticavo....sulle auto con Ad-blue invece,se rimangono ferme 15 20 giorni,l ad blue puo cristalizzare e allora si che son caxxi....diventa un ammasso di ossido,che se vi va bene,introducendo dell ad blue nuovo si scioglie,se vi va male ce da smontare tutto

[Chomoloco]

Quoto, è la batteria. Complice il freddo non proprio di stagione con sta quarantena sono morte batterie a non finire. Ringrazio @alex-et3 per l'info sui diesel con AdBlue, informo subito parenti e amici con auto così.

[alex-et3]

Quoto, è la batteria. Complice il freddo non proprio di stagione con sta quarantena sono morte batterie a non finire. Ringrazio @alex-et3 per l'info sui diesel con AdBlue, informo subito parenti e amici con auto così.

...tra l altro sta cosa dell ad blue ce l hanno detta a febbraio,al corso apposito relativo alla diagnosi dell impianto ad blue,anzi ce l hanno proprio fatto vedere l ad blue cristallizzato!
Altra cosa,non staccate mai spine relative all impianto ad blue,perché per azzerare poi l errore non basta cancellarlo con il tester,ma ce tutta una trafila da fare su strada,ecc....e su queste auto il power latch non dura il solito minuto,ma puo arrivare a 4-5 minuti.infatti quando faccio il reset olio su queste auto,sebbene il witech mi dice dopo 1 minuto di mettere la chiave su on,se non aspetto 3 - 4 minuti,la diluizione olio non si resetta.