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Discussione: Luci diurne DRL [GUARDATE LE FAQ NEL PRIMO POST]

  1. #471
    L'avatar di LMPA

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    colpo di sfortuna è stato per me creato dal fatto di staccare gli attacchi dietro per mettere i fanali quindi questo ha creato un mal funzionamento dei stesse lampadine......
    sto giochetto delle piaa costano parecchio come ben sai....
    Le diurne uso spesso.....
    ti dirò io ho smanettato un bel pò per metterle su ma il blocco l'ho riposizionato con delicatezza e precisione perdendo un pò di tempo(parecchio) solo ed esclusivamente per quello......il rusultato è proprio la durata delle PIAA.......bha dopo magari bisogna vedere nè......anche perchè.....IL CASO NON ESISTE
    luca.b@cinquecentisti.com...
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  2. #472

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    ti dirò io ho smanettato un bel pò per metterle su ma il blocco l'ho riposizionato con delicatezza e precisione perdendo un pò di tempo(parecchio) solo ed esclusivamente per quello......il rusultato è proprio la durata delle PIAA.......bha dopo magari bisogna vedere nè......anche perchè.....IL CASO NON ESISTE
    Il problema delle lampade alogene (con filamento di tungsteno) è che se soggette a vibrazioni,colpi improvvisi (come buche ad esempio) anche se spente accorciano di molto la loro vita elettrica...
    Inoltre c'è sempre la legge di non toccarle a mani nude sul vetro,e di pulirle con uno straccetto dopo averle montate...L'acido contenuto nelle mani non è un toccasana per le lampade :baby:
    Mauro





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  3. #473
    L'avatar di LMPA

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    Quote Originariamente inviata da stilo115cv Visualizza il messaggio
    Il problema delle lampade alogene (con filamento di tungsteno) è che se soggette a vibrazioni,colpi improvvisi (come buche ad esempio) anche se spente accorciano di molto la loro vita elettrica...
    Inoltre c'è sempre la legge di non toccarle a mani nude sul vetro,e di pulirle con uno straccetto dopo averle montate...L'acido contenuto nelle mani non è un toccasana per le lampade :baby:
    caspita meglio allora che mi riguardi il mio libro di chimica.......non era il grasso delle mani che dava fastidio alle lampade.....:confused:....bè fà niente cmq non sono da toccare su qst non ci piove....

    ma se messe a posto come si deve le luci stanno belle ferme e le buche non fanno sto granchè......anche se sarebbe meglio evitarle per salvaguardare sia i cerchi che le suspension:p
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  4. #474
    L'avatar di imported_Nosferatu

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     imported_Nosferatu non è in linea

    Predefinito PIAA vs Stock

    Vi posto una foto delle DRL PIAA confrontate con le DRL Stock.
    Si capisce chiaramente quale è PIAA e quale è stock...

    Perdonatemi per la bassa qualità dell'immagine ma è il telefonino.




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  5. #475
    L'avatar di LMPA

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    Perdonatemi per la bassa qualità dell'immagine ma è il telefonino.
    tranquillo si capisce benissimo....cmq il montaggio se fatto come si deve non comporta danni alle PIAA visto che sono lampadine di ottima scelta......per come è successo a nicolategs probabilmente il montaggio è stato fatto come dire.....un tnt al chilo::
    luca.b@cinquecentisti.com...
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  6. #476
    rapper29

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    io oggi ho montato le simoni e fanno un bellissimo effetto...
    appena posso faccio una foto di notte. l unica cosa che nn mi piace è che quando accendo gli anabbaglianti perdono troppa potenza. nn si puo fare qualkosa? :-(

  7. #477
    L'avatar di Bronx

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     Bronx non è in linea
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    sn gusti ma le simoni per me sn veramente troppo blu..anzi anche le piaa per me erano troppo azzurate ma cmq nn eccessivamente.

  8. #478
    nicolategs

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    simoni troppo blu,non vedo l ora di ricevere le piaa....
    sono partite oggi!!!

  9. #479
    L'avatar di imported_Nosferatu

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     imported_Nosferatu non è in linea

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    meno male che ho preso le PIAA.

    Le simoni sono davvero troppo azzurre. :crazy:



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  10. #480
    L'avatar di OryZ

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    io avevo messo delle DRL nn della PIAA... le DRL sono buone, ma le luci di posizione rimangono sempre giallognole... Siccome le luci a filamento sono sempre gialle, ma con il bulbo colroato di blu, mi sto accingendo a comprale le DRL doppia luce a tecnologia a LED... Vediamo come saranno
    Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
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