Varie domande sull'abarth..

[andrea84]

si si irrigidiscono le sospensioni, il volante + duro cambia la mappa e la spia si accende a quota 6000 giri. chi ti ha detto questo non capisce un H!!!!

nel senso per le sospensioni che diventa + piazzata ovvero che in modalità sport la senti + piazzata che senza modalità per lo meno la mia sensazione

[Garrett]

nel senso per le sospensioni che diventa + piazzata ovvero che in modalità sport la senti + piazzata che senza modalità per lo meno la mia sensazione

la senti cosi perchè s irrigidisce lo sterzo.... nn penso che abbia gli ammo a taratura elettronica....

[andrea84]

la senti cosi perchè s irrigidisce lo sterzo.... nn penso che abbia gli ammo a taratura elettronica....

prova a fare una rotonda con o senza tasto sport. alla stessa velocità. secondo me qualcosa cambia.

[Garrett]

prova a fare una rotonda con o senza tasto sport. alla stessa velocità. secondo me qualcosa cambia.

ci proverò da venerdi dopo un pò di rodaggio.. ma usando tcc???

[Zanza]

prova a fare una rotonda con o senza tasto sport. alla stessa velocità. secondo me qualcosa cambia.

Scusami Andrea ma la tua e' una semplice sensazione, nulla piu'.
La rigidita' del volante in modalita' sport ti aiuta ad essere piu' preciso in percorrenza di curva mentre la morbidezza in altra modalita' non ti permette altrettanto ed essendo il volante piuttosto diretto ogni piccolo movimento del volante, anche a tua insaputa comunque ti da l'impressione che la macchina sia meno stabile. L' abarth monta degli ammortizzatori convenzionali, chiamiamoli leggermente sportivi (di media qualita' a mio parere), ma assolutamente non racing e tantomeno adattativi.
Morale: si puo' fare di piu'.

[andrea84]

Scusami Andrea ma la tua e' una semplice sensazione, nulla piu'.
La rigidita' del volante in modalita' sport ti aiuta ad essere piu' preciso in percorrenza di curva mentre la morbidezza in altra modalita' non ti permette altrettanto ed essendo il volante piuttosto diretto ogni piccolo movimento del volante, anche a tua insaputa comunque ti da l'impressione che la macchina sia meno stabile. L' abarth monta degli ammortizzatori convenzionali, chiamiamoli leggermente sportivi (di media qualita' a mio parere), ma assolutamente non racing e tantomeno adattativi.
Morale: si puo' fare di piu'.

infatti ho detto che è una sensazione

[Pilu]

Anzi no! C'e' un inesattezza: la coppia massima e' 206Nm in Sport; 230Nm saranno riservati alla SS o Open Edition

ri quoto....
ma fai il venditore abarth????
Io si!!!!

[Zanza]

ri quoto....
ma fai il venditore abarth????
Io si!!!!

Io no, ma quando mi interesso di qualcosa cerco di saperne il piu' possibile.
Cmq io e te ci siamo gia' parlati un paio di volte al telefono il mese scorso.

[devilcen]

Salve,ma secondo voi,c'è un modo per eliminare totalmente la funzione volante più duro in sport mode?
Cioè mi piacerebbe avere il volante morbido anche in sport mode...