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Discussione: Problemi di schiena cerchi da 16....

  1. #31

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    Ho cambiato il titolo....
    Idolo!

    Dovevi cambiare forum e metter la discussione su “qui salute”

  2. #32

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    Credi di essere simpatico?

  3. #33

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    Credi di essere simpatico?
    Ma come te va...

  4. #34

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    Ciao a tutti. Io ho una Turismo colore grigio asfalto opaco del 2019 con i cerchi da 16 originali (classico 8 raggi, antracite opaco scuro) per le invernali e il cerchio granturismo da 17 pollici con le estive. Concordo con Gb595 che il 16 è la misura perfetta per Abarth (i 16 originali pesano 7,49 kg l'uno, i 17 granturismo che già sono leggeri pesano 9,43 kg, quello sempre da 17 a petali 9,2 kg ... a proposito di quanto si era detto in una discussione di masse sospese e non sospese) e a me piacciono molto (soprattutto con il mio colore); un'alternativa sono gli heritage, sempre da 16, molto belli (anche se molto pesanti 9,174 kg l'uno). Concordo però sul fatto che non c'è un abisso di differenza tra i 16 e i 17; la differenza si sente ma nulla di eclatante. Qualcuno suggerisce che i koni fsd anteriori sono più confortevoli del cofap fsd anteriori (che ha la mia ma anche la tua in versione base); non so però l'abbinamento koni fsd anteriori con le molle tue che non sono le eibach dei modelli dalla Turismo in su

  5. #35

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     ale62 non è in linea
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    Ciao a tutti. Io ho una Turismo colore grigio asfalto opaco del 2019 con i cerchi da 16 originali (classico 8 raggi, antracite opaco scuro) per le invernali e il cerchio granturismo da 17 pollici con le estive. Concordo con Gb595 che il 16 è la misura perfetta per Abarth (i 16 originali pesano 7,49 kg l'uno, i 17 granturismo che già sono leggeri pesano 9,43 kg, quello sempre da 17 a petali 9,2 kg ... a proposito di quanto si era detto in una discussione di masse sospese e non sospese) e a me piacciono molto (soprattutto con il mio colore); un'alternativa sono gli heritage, sempre da 16, molto belli (anche se molto pesanti 9,174 kg l'uno). Concordo però sul fatto che non c'è un abisso di differenza tra i 16 e i 17; la differenza si sente ma nulla di eclatante. Qualcuno suggerisce che i koni fsd anteriori sono più confortevoli del cofap fsd anteriori (che ha la mia ma anche la tua in versione base); non so però l'abbinamento koni fsd anteriori con le molle tue che non sono le eibach dei modelli dalla Turismo in su
    Grazie per la risposta. Approfitto della tua cortesia per farti una domanda. Dato che ho problemi di altezza causa rampa garage, con i 16 l'auto è meno bassa che con i 17?

  6. #36
    L'avatar di Lido Peiani

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     Lido Peiani non è in linea
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    Con i 17 è più alta….

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto Kw V3- Garrett - cv boh

  7. #37

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    Quote Originariamente inviata da Lido Peiani Visualizza il messaggio
    Con i 17 è più alta….
    Ok
    Ultima modifica di ale62; 06/02/2021 a 22:05:25

  8. #38

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     lucaingegnere non è in linea
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    Ok
    confermo, è più alta con i 17 di circa 0,7 cm

  9. #39

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     ingsteve non è in linea
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    Guarda anche io volevo prendere i 16 ma penso che una spalla da 45 contro 40 cambi molto poco. Fosse stata da 50 la spalla sarebbe gia stata piu morbida... è veramente un carretto, neanche altre auto coi 21 le ho trovate cosi rigide. I sedili però son buoni per la schiena, metti un cuscino in piu sulla seduta.

  10. #40

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    Quote Originariamente inviata da ingsteve Visualizza il messaggio
    Guarda anche io volevo prendere i 16 ma penso che una spalla da 45 contro 40 cambi molto poco. Fosse stata da 50 la spalla sarebbe gia stata piu morbida... è veramente un carretto, neanche altre auto coi 21 le ho trovate cosi rigide. I sedili però son buoni per la schiena, metti un cuscino in piu sulla seduta.
    Ellamadonna....21 spalla 80?

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