Akrapovic omologato su 595

[Paoloabarth74]

Ma le uscite in titanio da quanto sono? Sembrano enormi!
Sono uguali a quelle in carbonio?

si sono uguali non avendo il doppio bordino sembrano più grandi

[giacogio]

che cosa è quella scatoletta nella foto 3?

[giacogio]

.... e guardando come nella foto 4 ha cambiato colore mi piacerebbe capire come è fatto il giro dei gas dentro !!!

[Paoloabarth74]

.... e guardando come nella foto 4 ha cambiato colore mi piacerebbe capire come è fatto il giro dei gas dentro !!!

la scatoletta comanda la valvola e viene collegata alla centralina body per esser comandata dal tasto sport, internamente ha un silenziamento di tipo meccanico con paratie il perchè di quel colore dove si condensa il calore

[giacogio]

infatti mi chiedevo come avessero fatto il collegamento tra tasto sport e attuatore della valvola , nella versione "produzione"
dalla foto 4 sembra che il tubo ingresso vada in una camera centrale nella quale sono presenti dei fori che smorzano le onde sonore e poi i terminali pescano dalla camere laterali

[Qkio]

Buonasera
La domanda sembrerà strana, ma per varie ragioni avrei la necessità di effettuare un “downgrade”
Ho acquistato il nuovo scarico Akra già omologato con valvola aperta, ma ora ho necessità di chiuderlo.
Posso farlo da solo? E come?
Grazie

[Antonio999]

Salve ragazzi buonasera, questo martedì finalmente monterò lo scarico Akrapovic diretto omologato, come confermato dal mio preparatore, Akrapovic per le versioni “Turismo/Pista e Competizione” post restyling fornisce adesso lo scarico già aperto ed è omologato, senza dover installare anche la valvola bypass. Solo da quanto ho capito per la contropressione perdo un po’ di coppia nei medio/bassi...qualcuno ha qualche esperienza a riguardo? È una perdita che si nota molto oppure lievemente? Anche perché per ora non mi interessa mappare, visto che l’auto è in garanzia. Vi ringrazio

[SognoAbarth]

Buongiorno,
dovrei ordinare a breve una 595 Competizione

Mi piacerebbe avere lo scarico Akrapovic sulla Competizione

ho già interpellato il concessionario Abarth e mi ha comunicato (dopo giro in officina durato circa 2gg ) che è possibile alla modica cifra di, compreso montaggio, 1700 euro...

siccome non mi fido dei concessionari, chiedo a voi esperti alcune cose:
- confermate che è possibile montarlo aftermarket?
- Sarebbe lo stesso identico di quello della SS e anche il relativo funzionamento (valvola aperta chiusa, sound etc)?!
- possono esserci problemi dal punto di vista dell'omologazione quando si viene fermati dalla polizia?
- Il conce mi ha detto che lo montano appena arriva quindi non in fabbrica, a quale prezzo si può rivendere il mio scarico stock Monza che avrò sul groppone una volta installato l'Akra?!

Mi direte, perché non prendi una SS così hai già l'Akra?! E avete ragione...
Purtroppo non potrei avere i sabelt in tabacco che sono la condicio sine qua non per prendere l'Abarth

Grazie

P.S. Mi ammazzerete, ma lo scarico Monza mi è indigesto, lo reputo orrendo esteticamente o meglio, trovo che l'estrattore posteriore sia specifico per l'Akra

[SognoAbarth]

Buongiorno,
dovrei ordinare a breve una 595 Competizione

Mi piacerebbe avere lo scarico Akrapovic sulla Competizione

ho già interpellato il concessionario Abarth e mi ha comunicato (dopo giro in officina durato circa 2gg ) che è possibile alla modica cifra di, compreso montaggio, 1700 euro...

siccome non mi fido dei concessionari, chiedo a voi esperti alcune cose:
- confermate che è possibile montarlo aftermarket?
- Sarebbe lo stesso identico di quello della SS e anche il relativo funzionamento (valvola aperta chiusa, sound etc)?!
- possono esserci problemi dal punto di vista dell'omologazione quando si viene fermati dalla polizia?
- Il conce mi ha detto che lo montano appena arriva quindi non in fabbrica, a quale prezzo si può rivendere il mio scarico stock Monza che avrò sul groppone una volta installato l'Akra?!

Mi direte, perché non prendi una SS così hai già l'Akra?! E avete ragione...
Purtroppo non potrei avere i sabelt in tabacco che sono la condicio sine qua non per prendere l'Abarth

Grazie

P.S. Mi ammazzerete, ma lo scarico Monza mi è indigesto, lo reputo orrendo esteticamente o meglio, trovo che l'estrattore posteriore sia specifico per l'Akra

nessuno che sappia rispondere?
grazie comunque

[diegoleo]

Non ho un akra quindi non sono un esperto, ma sì sicuramente si può montare in aftermarket.
Il meccanismo con la valvola wireless è diverso da quello della esseesse visto che la valvola la apri e chiudi quando vuoi e non è legata al tasto sport.
Montando la valvola perdi l'omologazione ma credo sia praticamente impossibile avere problemi visto che lo scarico è esteticamente identico.
Recentemente hanno lanciato una "nuova" versione non mi è molto chiaro cosa cambi, da quel che ho capito hanno aumentato il sound da omologato in modo che non serva più la valvola? ti lascio due link se ti interessa e vuoi informarti di più (nota bene che i prezzi non comprendono i finalini o la valvola, che trovi comunque sullo stesso sito).
Vecchio: https://store.blackparts.it/scarico-...00-abarth.html
Nuovo: https://store.blackparts.it/scarico-...arth-5033.html