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non conosco il 1200 però con scarico completo filtro e centralina mejo di sicuro vai.....se vuoi esagerare camme e puleggie regolabili...
non conosco il 1200 però con scarico completo filtro e centralina mejo di sicuro vai.....se vuoi esagerare camme e puleggie regolabili...
Cambia makkina!!!!
La mia ha 8000 km e adesso va più che bene, si è slegata molto dall'inizio.
Lasciate perdere le modifiche, soprattutto allo scarico, servono a poco e aumentano esponenzialmente le emissioni.
500 1.2 Lounge: rosso sfrontato, fascie paracolpi laterali 500, ambiente avorio
se non fai attenzione con l'acceleratore prende il volo.....Originariamente inviata da igor968
è solo effetto placebo.....null'altro
1.3 Mjet sport
Io da un 1,2 litri tiro fuori 140 cv ed una coppia che la 500 abarth se la sogna!!!
Ce n'è di roba da fare su quel motore :sbav:
Mauro
Preparatore dal 1992
eh sì 140 cv da un 1.2 ahahahahahahahahhahahahhahahah sei proprio simpatico!!!:marameo:
1.2 sport bianco sticker nero scacchi, tettuccio apribile ESP kit cromo fascia paracolpi e tappetini logo
Quel motore completamente ottimizzato li eroga.
Ma della base lasci solo la testa e il basamento
Mauro
Preparatore dal 1992
a questo punto tanto vale cmbiare auto....Quel motore completamente ottimizzato li eroga.
Ma della base lasci solo la testa e il basamento
Bhè dipende da uno cosa vuole...a questo punto tanto vale cmbiare auto....
Se fai gare in pista su classe 500 1.2,non esiste solo il manico...Li c'è anche il discorso erogazione...
Mauro
Preparatore dal 1992
e allora dimmi una cosa stilo cosa faresti per far arrivare la 1.2 a 140 cv
500 1.2 8v colore bianco bianco-fasce paracolpi con scritta 500-cerchi lounge-interni rossi e avorio-spoiler posteriore-clima manuale-blu&me con coomandi a volante-tappetini con scritta 500 e a breve anche fendi....in strada dal 5 gennaio 2008
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