Ciao
da qualche mese la mia 500 Abarth in fase di accelerazione, quando schiaccio a tavoletta, si mette a "singhiozzare" quindi vedo il manometro della pressione del turbo che subito va sul rosso e poi oscilla tra 0.8 e 1.2 senza stabilizzarsi. La macchina quindi accelera NON in maniera costante.
Ho gi� sostituito valvola pierburg e overboost, ho fatto il tagliando e cambiato le candele ma il problema persiste.
Durante il cambio candele ho notato che la prima (quella vicino al tappo dell'olio) era sporca appunto di olio, la macchina per� non fa fumo, possono essere le guarnizioni delle valvole?
Ho notato anche il tappo dell'olio sporco di schizzi di olio nel bordo esterno quindi presumo ci sia una perdita da qualche parte, potrebbe essere quella la causa dei problemi di accelerazione?
Grazie per il vostro aiuto![]()