Grazie Pinkus, ho inviato un messaggio in privato anche a Mike 4x4
Salve a tutti,volevo condividere le immagini del lavoro che ho effettuato per risolvere il fastidioso problema dello sterzo che andava a scatti e che a volte sembrava incollato.
1 svitare le 2 viti per rimuovere il pannello
2 svitare le 3 viti del coperchio del motorino del servosterzo
3 pulire ed ingrassare alberino lato sinistro e centro e retro della bocola lato destro
4 centrare e riavvitare il tutto non serrando una vite alla volta ma alternando il serraggio delle 3 altrimenti alla fine potreste sentire uno strano fruscio o rumore che indica un non corretto allineamento del tutto.
Grazie ancora all'utente che ha postato la guida.
Le foto sono in ordine come le istruzioni che ho seguito
Ottimo resoconto !
Concordo con @Giudipeppe.83 , me lo sono pure salvato, perché nuovamente (già da un po' a dire il vero) ho la sensazione che lo sterzo sia "incollato" al centro, specialmente in una direzione, e ad 11 anni di vita della vettura dubito me lo passerebbero nuovamente in garanzia. Quando la voglia di fare lavori manuali mi salterà addosso, ci darà un'occhiata come da tutorial
ECCO IL VIDEO CHE HO REALIZZATO
https://www.youtube.com/watch?v=Mmx5SX08v5g
Bravissimo!
Pensa quanti utenti si sono rivolti a meccanici che hanno proposto (e magari ottenuto) la sostituzione dell'intero motorino.
Ora una domanda a chi ne sa più di me (praticamente a tutti.......)
Ma lo sterzo a scatti difetto proprio della Fiat 500 non era dovuto nella maggioranza dei casi al gusto del sensore di coppia?
Chi mi sa rispondere?
Una domanda a chi ne sa più di me (praticamente a tutti......)
Ma il difetto dello sterzo a scatti non è dovuto nella maggioranza dei casi al sensore di coppia difettoso?
Chi mi sa rispondere?
Direi proprio di no, anche se ricordo fosse un'ipotesi che si era fatta tempo fa proprio qui nel forum, ma fosse un sensore non si risolverebbe con una pulitina (peraltro ho il sospetto che darebbe ben altri problemi...)
Pensandoci bene però, con riferimento al fatto che questa "pulizia" andrebbe fatta con una certa frequenza, praticamente ogni anno (così ho capito dal video), secondo me è un filino pessimistica come previsione. Sono andato a vedere e il piantone a me l'hanno sostituito il gennaio del 2019, ed ora mi pare inizi a fare un po' quel difetto, anche se non ancora in modo così evidente come all'epoca, però diciamo che grossomodo 7 anni sono passati da allora.
Se invece fosse veramente un intervento da fare annualmente, mi viene da pensare che forse sarebbe da valutare l'opzione di farsi tirare giù (e pulire) tutta la vite, se non c'è da smontare l'intero piantone sterzo ovviamente, altrimenti va benissimo dare una pulitina annualmente