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Discussione: 2 uomini da oggi + felici

  1. #91
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da cinquino.abarth Visualizza il messaggio
    ragazzi dipende a cosa siete abitutati
    x me un vero 100hp apritato è quello della swift GTI twin cam del 93... quello sì che faceva paura
    Vabbè dai sei stato punto nell'orgoglio e ormai spari a zero su tutto , ma non paragoniamo la m***a con il cioccolato .

  2. #92
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    Quote Originariamente inviata da luca73 Visualizza il messaggio
    ATTENZIONE il 1.3 ha più spunto da originale, ma il 1.4 con l'aiutino non ha più rivali!399
    Ma dove sta sto spunto se da 0 a 100 ci mette 12.5 secondi il 1.3 mjt e il 100 HP ci mette 10.5 ? da originale .

  3. #93
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    Vabbè dai sei stato punto nell'orgoglio e ormai spari a zero su tutto , ma non paragoniamo la m***a con il cioccolato .
    ma cosa stai dicendo? sai almeno che macchina è? fa schifo esteticamente ma io parlo di motore... prova quei 100cv a 7800 giri e poi mi fai sapere se è uguale al 1,4 fire...

  4. #94
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    Ma dove sta sto spunto se da 0 a 100 ci mette 12.5 secondi il 1.3 mjt e il 100 HP ci mette 10.5 ? da originale .
    a volte rende di + una coppia maggiore che 10cv in +...

  5. #95
    L'avatar di Mirco

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    ma cosa stai dicendo? sai almeno che macchina è? fa schifo esteticamente ma io parlo di motore... prova quei 100cv a 7800 giri e poi mi fai sapere se è uguale al 1,4 fire...
    Me stai a paragonare un Euro 0 a un Euro 5 e ho detto tutto .

    Allora metti a confronto una Renault 5 Turbo con la Tua Abarth Originale , o la Lancia HF integrale .
    Ultima modifica di Mirco; 01/12/2008 a 17:04:48

  6. #96
    L'avatar di Superouge

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     Superouge non è in linea
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    la mia clio 1800 135cv... all'abarth se la magnava 2 volte.. che discorsi sono..
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  7. #97
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     cinquino.abarth non è in linea
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    Me stai a paragonare un Euro 0 a un Euro 5 e ho detto tutto .

    Allora metti a confronto una Renault 5 Turbo con la Tua Abarth Originale , o la Lancgia HF integrale .
    sicuro che conta la storia euro 3 o 4 rispetto ad uno 0 ma io intendo il tipo di motore e di erogazione
    x me motori aspirati che girano veramente forte sono i vtec honda o vvti toyota

  8. #98
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    sicuro che conta la storia euro 3 o 4 rispetto ad uno 0 ma io intendo il tipo di motore e di erogazione
    x me motori aspirati che girano veramente forte sono i vtec honda o vvti toyota
    Mhm hai presente il 1.6 aspirato della Ranault Twingo RS 2008 Euro4 (presto 5) ?

    Mi dispiace dirlo ma sta davanti all'abarth .

    Ti posto uno stralcio di una recensione sulla Twingo ( macchina che odio e preferisco la 500 abarth sia chiaro ) :

    "...l'allegria dei soliti fan si era spenta già dopo il test di Auto.
    Le
    spacconate da bar, avevano lasciato il posto ad una serie di MA e PERO'
    impressionante, la C2 VTS (modello vecchio ed ignorato per anni...) aveva
    stabilito un tempo in pista (Balocco) imbarazzante in confronto al drago
    polacco.
    Il rumore delle unghie sugli specchi era assordante in quei
    giorni, si parlava di confronti futuri con la Twingo RS, la vera
    concorrente del drago polacco!
    Bene, la prova c'è stata, stessa rivista,
    stesso tracciato (Balocco): stessa figura:
    .
    Twingo RS 3.10.81
    Abarth 500 3.17.16"

    .
    Ultima modifica di Mirco; 01/12/2008 a 17:21:11

  9. #99
    L'avatar di cinquino.abarth

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    la mia clio 1800 135cv... all'abarth se la magnava 2 volte.. che discorsi sono..
    infatti sono il primo a dire che nn è un missile l'abarth originale

  10. #100
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    Mhm hai presente il 1.6 aspirato della Ranault Twingo RS 2008 ?

    Mi dispiace dirlo ma sta davanti all'abarth .

    Ti posto uno stralcio di una recensione sulla Twingo ( macchina che odio e preferisco la 500 abarth sia chiaro ) :

    "...l'allegria dei soliti fan si era spenta già dopo il test di Auto.
    Le
    spacconate da bar, avevano lasciato il posto ad una serie di MA e PERO'
    impressionante, la C2 VTS (modello vecchio ed ignorato per anni...) aveva
    stabilito un tempo in pista (Balocco) imbarazzante in confronto al drago
    polacco.
    Il rumore delle unghie sugli specchi era assordante in quei
    giorni, si parlava di confronti futuri con la Twingo RS, la vera
    concorrente del drago polacco!
    Bene, la prova c'è stata, stessa rivista,
    stesso tracciato (Balocco): stessa figura:
    .
    Twingo RS 3.10.81
    Abarth 500 3.17.16"

    .
    sono il primo a dirlo.. se leggi la recensione che ho fatto su questa macchina sono il primo a dire che mancano cv e coppia x fare la differenza..
    quello che dico io è che con una centralina l'abarth rimedia con il 100hp aspirato non basta solo questo intervento

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