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Discussione: Shell V Power

  1. #11
    L'avatar di Garrett

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    cmq uso spesso la 98 ottani... la w power la faccio poco...

  2. #12
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    cmq uso spesso la 98 ottani... la w power la faccio poco...
    la sto testando blu super... diciamo che prima la mia non aveva mai lanciato botti ma ora in cambiata sui 4500 giri ora lo fa che è una meraviglia

  3. #13
    L'avatar di andrea84

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    la sto testando blu super... diciamo che prima la mia non aveva mai lanciato botti ma ora in cambiata sui 4500 giri ora lo fa che è una meraviglia
    vedi....come ti dicevo
    andrea84

  4. #14
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    Anch'io l'altro giorno ho fatto il pieno a Clarabella di v power e devo dire che romba che è una meraviglia. Soprattutto ho notato che consuma meno!

  5. #15

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    Predefinito scoppietta...

    Quote Originariamente inviata da andrea84 Visualizza il messaggio
    gioioso sono 2 benzine diverse cambierà qualcosa.... la 500A di un mio amico con la v-power scoppietta con la tamoil no....come me lo spieghi?

    Se l'auto scoppietta è semplicemente perchè la benzina immessa è a miscela magra... dipende dalla combustione. A essere onesti sarebbe meglio il contrario x le prestazioni.. quindi miscela grassa che va meglio ma non scoppietta!

  6. #16
    L'avatar di cinquino.abarth

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    Quote Originariamente inviata da ema & kate Visualizza il messaggio
    Se l'auto scoppietta è semplicemente perchè la benzina immessa è a miscela magra... dipende dalla combustione. A essere onesti sarebbe meglio il contrario x le prestazioni.. quindi miscela grassa che va meglio ma non scoppietta!
    di solito quando si ha carburazione magra si ha solo in rilascio il botto e non il contrario... in teoria le benzine con + ottani sono ricche di additivi

  7. #17
    L'avatar di giuse

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    quindi la V pawer e un bene oppure no?

  8. #18
    L'avatar di cinquino.abarth

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    Quote Originariamente inviata da giuse Visualizza il messaggio
    quindi la V pawer e un bene oppure no?
    in genere sì ma dipende anche dai veicoli. Su un 1.2 non ci sono grossi guadagni.

  9. #19
    L'avatar di capitano88

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     capitano88 non è in linea
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    Ragazzi non me intende troppo di queste cose. pero volevo dirvi questo!
    Alle volte faccio benzina normale, ma tendo sempre a cercare di mettere benzine con molti ottani.
    Ho notato questa cosa:
    1) Con qualunque benzina normale(che xò non sia Shell) la mia 500 abarth scoppietta ma solo con marce basse e se la macchina è calda!!
    2) se metto la shell o la shell wpower la macchina non fa uno scoppietto. NULLA!
    3) con la BluSuper è uno spettacolo ad ogni cambiata è uno scoppietto, alle volte anche 2 di seguito e anche con marce alte!!

    Tutto questo è normale dannoso??

    Io se vi devo dire come posso metto la blusuper (se la trovo xchè alcuni distributori non la tengono). Non costa troppo e secondo me è a pari della Wpover anche in prestazioni

    voi che dite???Altre benzine oltre a queste conalte prestazioni??

    ciao

  10. #20
    L'avatar di cinquino.abarth

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    capitano la v-power è un ottimo carburante.. dovrebbe scoppiettare anche con la shell visto che si tratta di un carburante ''pompato''
    prova a questo punto a fare v-power in un distributore diverso per aver la conferma che la benzina sia veramente v-power.

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