Quale motorizzazione sport?

[Mirco]

perchè "Soprattutto sul 1.2"?? Comunque..consumi?

Perchè sul 1.2 essendo il motore meno potente delle 3 motorizzazioni e sopratutto aspirato richiede un intervento frequente dell'uso del cambio , per avere il brio necessario . quindi dopo 3000 volte al giorno che cambi marcia e usi il piede sulla frizione , cominci ad accusare un certo stress e stanchezza fisiologica .

Ecco perchè è molto consigliato il Dual Logic sul 1.2 69 CV , quando ti vuoi divertire puoi contare sulla modalità SEQUENZIALE ( le marce le cambi tu come sulle macchine da rally o sulle moto, in SU e in GIU portandole anche al limitatore ) , mentre quando sei stanco o vuoi rilassarti metti in AUTOMATICO e la centralina ti darà sempre la marcia migliore e più appropiata senza pensare al cambio e alla frizione .

Per i consumi sul 1.2 con Dual Logic avrai anche una modalità ECO che ti farà risparmiare benzina in più rispetto alla stessa 1.2 con cambio manuale .

[Wizard1990]

Perchè sul 1.2 essendo il motore meno potente delle 3 motorizzazioni e sopratutto aspirato richiede un intervento frequente dell'uso del cambio , per avere il brio necessario . quindi dopo 3000 volte al giorno che cambi marcia e usi il piede sulla frizione , cominci ad accusare un certo stress e stanchezza fisiologica .

Ecco perchè è molto consigliato il Dual Logic sul 1.2 69 CV , quando ti vuoi divertire puoi contare sulla modalità SEQUENZIALE ( le marce le cambi tu come sulle macchine da rally o sulle moto, in SU e in GIU portandole anche al limitatore ) , mentre quando sei stanco o vuoi rilassarti metti in AUTOMATICO e la centralina ti darà sempre la marcia migliore e più appropiata senza pensare al cambio e alla frizione .

Per i consumi sul 1.2 con Dual Logic avrai anche una modalità ECO che ti farà risparmiare benzina in più rispetto alla stessa 1.2 con cambio manuale .

ok, grazie dei consigli.. per il DL vedrò... mi piace cambiar marcia...adoro la frizione...

[Mirco]

Le marce in sequenziale le cambi cmq te , il Dual Logic non interviene mai . Solo in Automatico le cambia lui ( e le cambia veramente bene un piccolo Schumi ) .

[Sbrozz]

gialla?? inizia a piacermi...

l'ho presa bianca\bianca sport con interni neri,è stupenda...ti dirò optional irrinunciabili metterei esp,fendinebbia,prova a chiedere la regolazione del sedile in altezza (alcuni conce non li mettono),kit cromo (vale veramente la pena se la prendi sport,ma anche pop)

[Wizard1990]

l'ho presa bianca\bianca sport con interni neri,è stupenda...ti dirò optional irrinunciabili metterei esp,fendinebbia,prova a chiedere la regolazione del sedile in altezza (alcuni conce non li mettono),kit cromo (vale veramente la pena se la prendi sport,ma anche pop)

ehm, ma a me piace l'interno tutto nero...se prendessi il bianco ci sarebbe la plastica bianca..e non mi piace...

il kit cromo com'è? cosa comprende?

[Faffo]

ehm, ma a me piace l'interno tutto nero...se prendessi il bianco ci sarebbe la plastica bianca..e non mi piace...

il kit cromo com'è? cosa comprende?

lascia perdere il bianco....opta x il grigio sfrenato....è bellissimo...cmq il kit cromo comprende la face paracolpi anteriori posteriori e sullefiancate e i l pomello del cambio e lo scarico cromato...200€ a parte a 60€ gli specchietti cromati...cmq ripeto...lascia perdere il kit cromo...metti se tiservono i fendinebbia ...l'esp uqasi x forza xke è utile sopratutto nelle situazioni di pericolo e bassa aderenza

[Wizard1990]

lascia perdere il bianco....opta x il grigio sfrenato....è bellissimo...cmq il kit cromo comprende la face paracolpi anteriori posteriori e sullefiancate e i l pomello del cambio e lo scarico cromato...200€ a parte a 60€ gli specchietti cromati...cmq ripeto...lascia perdere il kit cromo...metti se tiservono i fendinebbia ...l'esp uqasi x forza xke è utile sopratutto nelle situazioni di pericolo e bassa aderenza

ok, la nebbia dalle mie parti non si sa neanche cos'è... quindi penso siano inutili... l'ESP lo metto di sicuro...mi sembra abbastanza utile...
il grigio avrebbe il fascione interno grigio? oppure è possibile averlo nero? proprio non mi piace l'interno di colori diversi...io lo voglio tutto nero...

[*SaRy*]

ok, la nebbia dalle mie parti non si sa neanche cos'è... quindi penso siano inutili... l'ESP lo metto di sicuro...mi sembra abbastanza utile...
il grigio avrebbe il fascione interno grigio? oppure è possibile averlo nero? proprio non mi piace l'interno di colori diversi...io lo voglio tutto nero...

il cruscotto è sempre in colore della carrozzeria!
cmq i fendi mettili, anche se non ti servono... secondo me migliorano l'estetica (senza ci sn delle coppette nere che proprio nn mi piacciono) e, nel caso un triste giorno dovessi pensare di vendere la cinquina () varrebbe un pochino di +!

[Wizard1990]

il cruscotto è sempre in colore della carrozzeria!
cmq i fendi mettili, anche se non ti servono... secondo me migliorano l'estetica (senza ci sn delle coppette nere che proprio nn mi piacciono) e, nel caso un triste giorno dovessi pensare di vendere la cinquina () varrebbe un pochino di +!

Se faccio la richiesta in concessionario non posso avere il cruscotto nero anche su una macchina gialla (es)?

[Faffo]

Se faccio la richiesta in concessionario non posso avere il cruscotto nero anche su una macchina gialla (es)?

ehm mi sa di no.....