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Discussione: Quale motorizzazione sport?

  1. #71

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    beh, si.. solo che è una macchina "particolare"..io sono un tipo "strano"... e non vorrei avere una macchina che si confonde nella massa... e poi, come ho già detto, il cruscotto bianco o chiaro non mi piace... quindi vorrei evitare...

    (se prendessi il bianco...il volante sarebbe bianco o nero?)...

    però mia mamma continua a dire che bianca è la più bella...

    solo che io sono fuori per il nero o per il grigio!

    grigia si confonde con il resto del traffico....tuttal+ prendila nera sport
    Ho una SCORPIONCINA in garage...attenti...

  2. #72

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    beh, si.. solo che è una macchina "particolare"..io sono un tipo "strano"... e non vorrei avere una macchina che si confonde nella massa... e poi, come ho già detto, il cruscotto bianco o chiaro non mi piace... quindi vorrei evitare...

    (se prendessi il bianco...il volante sarebbe bianco o nero?)...

    però mia mamma continua a dire che bianca è la più bella...

    solo che io sono fuori per il nero o per il grigio!
    ora ho letto tutto... pant pant...


    bellissimo il grigio sfrenato, Sport 1.2, praticamente la vedo già... stupenda...

    accessori --> ESP e fendi

    gli altri a tua discrezione

    ciaooooooooooooooooooooooooo

  3. #73
    L'avatar di Wizard1990

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    ora ho letto tutto... pant pant...


    bellissimo il grigio sfrenato, Sport 1.2, praticamente la vedo già... stupenda...

    accessori --> ESP e fendi

    gli altri a tua discrezione

    ciaooooooooooooooooooooooooo

    grazie!! cavolo, non so proprio più che fare..la nera l'ho vista dal vivo ed è stupenda..la grigia solo in foto..è bellissima pure lei..ma non so se dal vivo mi piace!!
    Alcune persone e alcune cose si legano a noi in un modo spontaneo e inestricabile, appartengono a tutti noi e a nessuno... La nuova Fiat appartiene a tutti noi..

  4. #74

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    ..la grigia solo in foto..è bellissima pure lei..ma non so se dal vivo mi piace!!
    per me dal vivo il grigio sfrenato è ancora più bello, poi hai detto che ti vuoi distinguere... di nere ce ne sono a bizzeffe, di grigie molto meno... vai col grigio ...

    PS = il tuo avatar mi piace un sacco!!!

  5. #75
    L'avatar di Faffo

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    per me dal vivo il grigio sfrenato è ancora più bello, poi hai detto che ti vuoi distinguere... di nere ce ne sono a bizzeffe, di grigie molto meno... vai col grigio ...

    PS = il tuo avatar mi piace un sacco!!!
    dai retta allo zietto messerschimitt

  6. #76
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    per me dal vivo il grigio sfrenato è ancora più bello, poi hai detto che ti vuoi distinguere... di nere ce ne sono a bizzeffe, di grigie molto meno... vai col grigio ...

    PS = il tuo avatar mi piace un sacco!!!
    ok...allora mi fido di te..ordino il 1.2 sport grigio sfrenato, con cerchi diamantati da 16, esp e magari fendinebbia (non mi dispiace senza... e di nebbia dalle mie parti non ce n'è..)...


    l'avatar è la cosa che mi assomiglia di più!

    il kit cromo non mi piace molto... ho deciso proprio per la sport perchè è la "meno cromata"... mi ispira il tettuccio apribile elettronicamente... ma non so..vale ciò che costa?
    Alcune persone e alcune cose si legano a noi in un modo spontaneo e inestricabile, appartengono a tutti noi e a nessuno... La nuova Fiat appartiene a tutti noi..

  7. #77
    L'avatar di Spoiler

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    Quote Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
    Perchè sul 1.2 essendo il motore meno potente delle 3 motorizzazioni e sopratutto aspirato richiede un intervento frequente dell'uso del cambio , per avere il brio necessario . quindi dopo 3000 volte al giorno che cambi marcia e usi il piede sulla frizione , cominci ad accusare un certo stress e stanchezza fisiologica .

    Ecco perchè è molto consigliato il Dual Logic sul 1.2 69 CV , quando ti vuoi divertire puoi contare sulla modalità SEQUENZIALE ( le marce le cambi tu come sulle macchine da rally o sulle moto, in SU e in GIU portandole anche al limitatore ) , mentre quando sei stanco o vuoi rilassarti metti in AUTOMATICO e la centralina ti darà sempre la marcia migliore e più appropiata senza pensare al cambio e alla frizione .

    Per i consumi sul 1.2 con Dual Logic avrai anche una modalità ECO che ti farà risparmiare benzina in più rispetto alla stessa 1.2 con cambio manuale .
    Vorrei(se possibile)dire la mia...il Dual logic l'ho avuto sulla Ypsilon Multijet(DFN)..e fino a 50.000 km tutto okkey ma poi... vi lascio la sorpresa.
    La 500 1.2 rende daddio se è montato l'ASR con tutto l'ambaradan collegato.


  8. #78

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    Quote Originariamente inviata da faffo Visualizza il messaggio
    dai retta allo zietto messerschimitt


    Quote Originariamente inviata da Wizard1990 Visualizza il messaggio
    ok...allora mi fido di te..ordino il 1.2 sport grigio sfrenato, con cerchi diamantati da 16, esp e magari fendinebbia (non mi dispiace senza... e di nebbia dalle mie parti non ce n'è..)...


    l'avatar è la cosa che mi assomiglia di più!

    il kit cromo non mi piace molto... ho deciso proprio per la sport perchè è la "meno cromata"... mi ispira il tettuccio apribile elettronicamente... ma non so..vale ciò che costa?
    Facci sapere cosa decidi!!!

    PS = anche il mio avatar è la cosa che mi somiglia di più

  9. #79
    L'avatar di Spoiler

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    Allora ti dovevi fare La Fiat 131...bianca.

  10. #80

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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    Allora ti dovevi fare La Fiat 131...bianca.

    vero.... ma nel film era la weekend o la berlina?

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