piccolo OT per riflettere:
http://metropolis.blogs.com/metropol...ia_la_not.html
http://www.quattroruote.it/news/arti...m?Codice=50621
http://www.autoblog.it/post/2851/gas...agli-iniettori
fine OT
La 100 ottani lasciatela perdere.In caso d'incidente l'assicurazione può avvalersi di non rispondere per l'uso di carburante (e qui si parla sia di benzina che di diesel) non idoneo.E' come mettere la Nafta (benzina agricola,ecc ecc) nell'auto diesel oppure una benzina non destinata per l'uso urbano.
«Non avrei mai creduto che una squadra di provincia potesse giocare al calcio come giocò il Lanerossi Vicenza»(Gianni Brera)
sbroz qui parla solo di diesel non parla di v-power poi ascolta ferrari lamborghini subaru mitsu dicono di mettere benzina superiore ai 98 ottani o equivalente per far lavorare meglio i motori....quindi non dire di lasciare perdere è ovvio che se la metti su un 900 non senti la differenza ma su motori spinti la differenza si sente eccome....
andrea84
infatti dicono...ma c'è scritto?lo dicono le case costruttrici?lo sò che ho postato notizie sul diesel ma sulle benzine è la stessa cosa,posta in termini diversi.
Come hai detto tu su questo post,su un 1400 fa differenza?(di certo il motore abarth è stupendo)ovviamente sì,ma la vita del motore si allungherà o si accorcierà?E il trattamento degli organi interni sarà peggiore o migliore?Di Quattroruote mi fido a metà,quando vedrò scritto su tutti i modelli che la 100 ottani o benzine speciali andrà bene allora lo farò anch'io;ma per adesso lascio perdere anche sulle altre auto che ho.I test effettuati dalle case costruttrici non vengono fatti con benzine più spinte.
«Non avrei mai creduto che una squadra di provincia potesse giocare al calcio come giocò il Lanerossi Vicenza»(Gianni Brera)
Il manuale dell'Abarth è chiaro:
E come diceva qualcuno, tutto il resto è noia...![]()
Ultima modifica di Viper; 17/04/2009 a 19:20:43
Mi si nota di più se vengo e me ne sto in disparte o se non vengo per niente?
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