Ma.... comprata oggi, nuova... ancora EURO4???

[vale!]

La mia immatricolata il 26/02 è EURO 5 (è segnato sul libretto!!)

[Thunder001]

quindi, fammi ben capire... tutte le 500 nuove sono cmq Omologate Euro5 ma immatricolate Euro4?
Non dovrebbero esser immatricolate anche Euro5 dal 2009? ciedo lumi perchè io all'acquisto mi veniva sbandierato ai 4 venti di questo EURO5 ed oggi leggendo sul fax dell'immatricolazione vedo EURO4...
Oggi alle 17 vadoa ritirar la vettura e controllo il numero di telaio perchè non mi sembra di trovarlo sulla carta di circolazione dell'auto.
Grazie mille per tutte le dritte.

cmq citando l'articolo sul portale:
"Dal 15 dicembre 2008 tutte le nuove 500 vengono immatricolate come euro 5 ed è possibile, da quella data, chiedere l'aggiornamento della carta di circolazione per quelle immatricolate ante 15/12/08, trasformando così una "euro 5 ready" in una vera euro 5."

Deduco che DEVE esser IMMATRICOLATA EURO5... giusto?.... non è una trovata per farmi pagar altri 80 euro per il passaggio quando in realtà dovrei averlo già all'acquisto?

L'obbligo di immatricolare direttamente sul libretto le 500 Euro5 , se non cambiano all'ultimo , partirà dal 1° Settembre 2009. Prima di quella data vengono tutte immatricolate Euro4. La 500 è "Omologata" Euro5 ma fino a Settembre a libretto è una Euro4 a meno che non si faccia la trafila per il passaggio ad Euro5 (su Quattroruote di Maggio09 spiega come hanno fatto a portare la Bravo mjt da Euro4 ad Euro5) . Infatti la mia Abarth imm. 04/2009 è Euro4

[vale!]

L'obbligo di immatricolare direttamente sul libretto le 500 Euro5 , se non cambiano all'ultimo , partirà dal 1° Settembre 2009. Prima di quella data vengono tutte immatricolate Euro4. La 500 è "Omologata" Euro5 ma fino a Settembre a libretto è una Euro4 a meno che non si faccia la trafila per il passaggio ad Euro5 (su Quattroruote di Maggio09 spiega come hanno fatto a portare la Bravo mjt da Euro4 ad Euro5) . Infatti la mia Abarth imm. 04/2009 è Euro4

Non vorrei contraddirti, ma la mia l'ho presa già omologata EURO 5, senza fare trafile di nessun genere..

[Tiziana]

Non vorrei contraddirti, ma la mia l'ho presa già omologata EURO 5, senza fare trafile di nessun genere..

idem

[Thunder001]

Questi sono i codici che certificano l'omologazione Euro5 , li trovate nel riquadro in basso a sx del vs. libretto :

EURO5
-1999/96/CE RIGA B2
-1999/96/CE RIGA C (ECOL. MIGLIORATO)
-2001/27/CE - RIF 1999/96/CE RIGA B2
-2001/27/CE - RIF 1999/96/CE RIGA C (ECOL. MIGL.)
-2005/78/CE - RIF 2005/55/CE RIGA B2 (EURO 5)
-2005/78/CE - RIF 2005/55/CE RIGA C (ECOL. MIGL.)
-RIF 2005/55/CE RIGA B2 (EURO 5)
-2006/51/CE - RIF 2005/55/CE RIGA C (ECOL. MIGL.)

Se non avete questi codici riportati sono Euro4.

[M500]

E' un RESIDUO? è stata costruita prima di gennaio???

L'hai ordinata nuova o era in pronta consegna?

[vale!]

Questi sono i codici che certificano l'omologazione Euro5 , li trovate nel riquadro in basso a sx del vs. libretto :

EURO5
-1999/96/CE RIGA B2
-1999/96/CE RIGA C (ECOL. MIGLIORATO)
-2001/27/CE - RIF 1999/96/CE RIGA B2
-2001/27/CE - RIF 1999/96/CE RIGA C (ECOL. MIGL.)
-2005/78/CE - RIF 2005/55/CE RIGA B2 (EURO 5)
-2005/78/CE - RIF 2005/55/CE RIGA C (ECOL. MIGL.)
-RIF 2005/55/CE RIGA B2 (EURO 5)
-2006/51/CE - RIF 2005/55/CE RIGA C (ECOL. MIGL.)

Se non avete questi codici riportati sono Euro4.

...ora purtroppo non ho il libretto sotto mano e non posso controllare...ma la mioa domanda è...perschè se sul libretto c'è scritto che la mia macchina è omologata euro 5, in realtà non dovrebbe essere così (secondo quanto dici tu..)??

[M500]

...ora purtroppo non ho il libretto sotto mano e non posso controllare...ma la mioa domanda è...perschè se sul libretto c'è scritto che la mia macchina è omologata euro 5, in realtà non dovrebbe essere così (secondo quanto dici tu..)??

Se sul libretto c'è scritto che è euro5 allora è euro5! Conta il libretto, non quello che dice FIAT.
Probabilmente soltanto le 500 costruite da un certo momento in avanti sono state omologate direttamente euro5, mentre alcune in pronta consegna ancora nelle concessionarie sono state costruite ancora euro4 (la differenza dovrebbe essere soltanto la centralina) e anche se vendute oggi rimangono "euro5 ready"

[Tiziana]

Questi sono i codici che certificano l'omologazione Euro5 , li trovate nel riquadro in basso a sx del vs. libretto :

EURO5
-1999/96/CE RIGA B2
-1999/96/CE RIGA C (ECOL. MIGLIORATO)
-2001/27/CE - RIF 1999/96/CE RIGA B2
-2001/27/CE - RIF 1999/96/CE RIGA C (ECOL. MIGL.)
-2005/78/CE - RIF 2005/55/CE RIGA B2 (EURO 5)
-2005/78/CE - RIF 2005/55/CE RIGA C (ECOL. MIGL.)
-RIF 2005/55/CE RIGA B2 (EURO 5)
-2006/51/CE - RIF 2005/55/CE RIGA C (ECOL. MIGL.)

Se non avete questi codici riportati sono Euro4.

sarà... ma a me risulta che debba rispettare il regolamento comunitario 692/2008 che attua e modifica il regolamento 715/2007

ed è esattamente quel che c'è scritto sul libretto.

[Khains]

Sul mio libretto c'è scritto chiaramente EURO4
Cmq la mia è una pronta consegna, ma ero stato chiaro e deciso nella domanda e nel chiedere se la macchina era di recente fabbricazione (conoscevo il problema ai Freni e mannaggia la m.... la mia pare rientri nel numero... ora i tocca pure farla controllare) e lui cmq mi ha risposto che gli era arrivata la settimana prima, ovvero a fine aprile.... io ora non so che pensare.... telaio 259.000 EURo4.... altro che auto appena arrivata.... devo pur controllare i freni e far rifare il libretto e ovviamente lui si tira fuori una macchina difettata ed euro4 avendomela spacciata per Euro5 e nuova di fabbrica... bah!