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Discussione: Ma.... comprata oggi, nuova... ancora EURO4???

  1. #51
    L'avatar di kingarthur76

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    Ciao a tutti, ragazzi, la discussione mi interessa direttamente...abbiamo ordinato la nostra 500ina, 1.2 sport, il 9 giugno. Dopo aver letto questo thread ho chiamato il conce chiedendogli lumi. Beh la riposta mi ha fatto un pò incavaolare: sarà sicuramente euro 4 le uniche che escono euro 5 sono quelle con il dualogic...a parte che noi eravamo indescisi sull'automatico, questa mi sembra una risposta davvero strana..premessa: la macchina è stata ordinata nuova e non era in pronta consegna. La lista optional è ababstanza lunga, per cui non dovrebbero averne di pronte:
    fendinebbia, cerchi da 16, esp, bianco bianco, pack cromo, paracolpi laterale con scritta 500, sedili stoffa pelle marroni con volante marrone..direi che dovrebbero farla da zero

  2. #52
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    Ciao a tutti, ragazzi, la discussione mi interessa direttamente...abbiamo ordinato la nostra 500ina, 1.2 sport, il 9 giugno. Dopo aver letto questo thread ho chiamato il conce chiedendogli lumi. Beh la riposta mi ha fatto un pò incavaolare: sarà sicuramente euro 4 le uniche che escono euro 5 sono quelle con il dualogic...a parte che noi eravamo indescisi sull'automatico, questa mi sembra una risposta davvero strana..premessa: la macchina è stata ordinata nuova e non era in pronta consegna. La lista optional è ababstanza lunga, per cui non dovrebbero averne di pronte:
    fendinebbia, cerchi da 16, esp, bianco bianco, pack cromo, paracolpi laterale con scritta 500, sedili stoffa pelle marroni con volante marrone..direi che dovrebbero farla da zero
    ma... non so quanto possa essere sincero il tuo conce... io l'ho ritirata il 29 maggio ed è omologata euro 5 un 1.3 mjt quindi senza dualogic!

  3. #53
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    io che l'ho dal 10 di gennaio è euro 4 o euro 5?! ditemelo voi plz!

    Non capisco gli stati dove si guida a sinistra. Secondo me, la Gran Bretagna dovrebbe cambiare la direzione della circolazione stradale. Il miglior modo sarebbe farlo in modo graduale: prima i camion, dopo un mese gli autobus e alla fine le auto

  4. #54
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    Ciao a tutti, ragazzi, la discussione mi interessa direttamente...abbiamo ordinato la nostra 500ina, 1.2 sport, il 9 giugno. Dopo aver letto questo thread ho chiamato il conce chiedendogli lumi. Beh la riposta mi ha fatto un pò incavaolare: sarà sicuramente euro 4 le uniche che escono euro 5 sono quelle con il dualogic...a parte che noi eravamo indescisi sull'automatico, questa mi sembra una risposta davvero strana..premessa: la macchina è stata ordinata nuova e non era in pronta consegna. La lista optional è ababstanza lunga, per cui non dovrebbero averne di pronte:
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    Mah, la mia è fabbricata il 2 Febbraio. Euro 5 a libretto (ma è un 1.3 MTJ)
    Tutte le 500 nuove dovrebbero già essere Euro5.

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    io che l'ho dal 10 di gennaio è euro 4 o euro 5?! ditemelo voi plz!
    Noi non possiamo dirtelo, vedi sul libretto se dice Euro4 o Euro5 (anche se, 10 gennaio, mi sembra dura che sia euro5, quasi impossibile)

    Ciro.

    Ciro - Skydome - ESP ecc. - Kit Cromo - Sens. Parcheggio - Fasce Par. con Badge Italia

  5. #55
    L'avatar di bosca

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    Contattata oggi la FIAT..la riposta ufficiale in merito è: Le auto prodotte attualmente sono a tutti gli effettei euro5..come da listino..pertanto riporteranno sul libretto questa omologazione..

  6. #56
    L'avatar di Xochipilli

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    La mia ordinata 12 maggio e ritirata il 11 agosto è euro 5. 1.3mjt diesel

  7. #57
    L'avatar di bosca

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    Da autoblog del 23 maggio 2009.

    In attesa dell’entrata in vigore della normativa Euro 5, fissata per il primo Settembre 2009, le case automobilistiche già corrono ai ripari adeguando le proprie vetture. E’ il caso del gruppo Fiat, leader nella produzione di vetture a basso impatto ambientale, che da pochi giorni ha riomologato numerose motorizzazioni. A differenza delle precedenti Euro 5 Ready, al momento Euro 4 ed ancora in attesa di conferme circa l’aggiornamento del libretto, le nuove vetture possono finalmente essere catalogate come automobili Euro 5 a tutti gli effetti.

    In casa Fiat tutte le 500 si possono immatricolare secondo gli standard della nuova normativa ad eccezione delle versioni Abarth. La Grande Punto è disponibile solo con il motore 1.4 Natural Power 8 valvole 77cv quindi a metano (le versioni a benzina e le bifuel a GPL sono ancora Euro 4) e con il nuovo 1.6 Multijet 16V 120cv. Le Bravo 1.6 e 2.0 Multijet VGT da 120 e 165 cavalli si possono immatricolare Euro 5 mentre i restanti propulsori sia benzina che diesel verranno riomologati alla fine del 2009. All’elenco si aggiungono anche l’Idea 1.4 16V 95 cv e 1.6 Multijet e tutte le nuove Fiat Sedici.

  8. #58

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     rico non è in linea

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    quella di mia cognata ordinata a fine giugno, arrivata l'altro ieri è € 4 stasera glielo dico cosi telefona al conce

  9. #59
    L'avatar di kingarthur76

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    quella di mia cognata ordinata a fine giugno, arrivata l'altro ieri è € 4 stasera glielo dico cosi telefona al conce
    dimenticavo di aggiornare..la nostra, arrivata il 28 agosto e presentata ufficialmente con foto al forum, e' euro 5.

  10. #60
    L'avatar di luk3luk3

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    Grigio record

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    la mia con dualogic.....marzo 2009 è euro5a .

    La normativa però nn vorrei dire cavolate dice che....
    "Dal primo settembre tutti i nuovi modelli di autoveicoli o le nuove versioni di modelli esistenti dovranno rispettare la normativa Euro 5."
    Però appunto dice le nuove versione kuindi kuelle ankora attualmente in produzione nn sono obbligati a venderli come euro5 se nn dal prox anno.

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