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Discussione: Tagliando 1.3 multijet

  1. #91
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Mondhell Visualizza il messaggio
    Ciao! a me la spia dell'olio è uscita intorno ai 20.000km.. ho pensato che forse era il momento di fare il tagliando anche se sapevo che l'indicazione era dei 30.000. Sono andata al centro Fiat e in cinque minuti mi hanno risolto.. l'olio era a posto e hanno detto ce si trattava solo di un problema della centralina che hanno riprogrammato e che se la spia non sarebbe più uscita di aspettare i 30.000 e fare il tagliando... penso che siano stati corretti, avrebbero potuto approfittarne come hanno fatto con altri
    Tanti auguri!

  2. #92
    L'avatar di picino

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     picino non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da ipercarletto Visualizza il messaggio
    Mi sembra veramente impossibile che nessuno ha ancora capito che per il tagliando non c' è il vincolo dell' anno di vita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Il libretto è molto chiaro in proposito: sostituzione dell' olio quando è la vettura ha richiederlo e tagliandi ad intervalli di 30000 km!!!
    Poi, alcuni venditori fanno i furbetti e mettono nell' orecchio la storiella del tagliando ogni anno, ma questo è un altro discorso!!!
    Anche il numero verde Fiat è stato categorico, ogni 30000 km e non ogni anno!!!
    Poi, se volete comunque farlo, male non fa di sicuro!!!
    Ciao a tutti da iper!!!
    Finalmente qualcuno che ha capito che il tagliando non va fatto ogni anno !!!!
    Ho chiamato anch'io la Fiat. Sono stati chiarissimi. Il tagliando è ogni 30'000 km o ogni 2 anni !!! Da tenere solo sott'occhio la spia dell'olio.

  3. #93

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     NaigAndroid non è in linea
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    Predefinito una domanda???

    ma se la mia spia si accende ogni 7000 km mi devo incazzare oppure faccio il tagliando con questo è il terzo cambio d'olio in 18.000 km.....
    La mia porsche costa meno....e non sto scherzando.

  4. #94
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    Fai il cambio olio (100 euro, non di più).
    La mia porsche costa meno....e non sto scherzando.
    Anche la mia

  5. #95
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Luca Visualizza il messaggio
    Fai il cambio olio (100 euro, non di più).

    Anche la mia
    Scusa Luca ma devo quotare tutto per forza!!!
    AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH AH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  6. #96

    Con noi dal 29/05/2008
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     NaigAndroid non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Luca Visualizza il messaggio
    Fai il cambio olio (100 euro, non di più).

    Anche la mia

    ahahhaahah la tua è carina ma la mia è più bella. ahahahhaha

  7. #97

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     plutoaldair non è in linea
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    Nero provocatore/scorpione

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    km. 16600 spia cambio olio speravo anche io di arrivare ai fatidici 21000

    allora: cambio olio + filtro olio, no azzeramento service, costo all'incirca 90 euro?

    e poi se non me lo chiede prima tagliando a 30000.

    giusto?

    e poi sapete se devo chiedere qualche aggiornamento?

  8. #98

    Con noi dal 05/04/2009
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    Messaggi: 238

    Italy
     dandy non è in linea
    1.3 mjet 75cv Lounge
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    ma il primo tagliando è a 30000km o ENTRO UN ANNO?
    ho capito bene?

    quale delle due condizioni si presenta pre prima quella devo rispettare

  9. #99
    L'avatar di enver

    Con noi dal 01/10/2007
    Residenza: Lugo
    Provincia: Ravenna
    Età : 48
    Messaggi: 10,988

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     enver non è in linea
    1.4 tjet 145cv+ Abarth
    Giallo Birichino

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    Quote Originariamente inviata da dandy Visualizza il messaggio
    ma il primo tagliando è a 30000km o ENTRO UN ANNO?
    Ogni 30.000km! Quella di farlo ogni anno è una bufala.

  10. #100
    L'avatar di Demis

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    United States
     Demis non è in linea
    1.3 mjet 75cv Sport
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    Io nel libretto uso e manutenzione ho letto a pag 132 che l'olio motore, nella versione 1.3 mjt va sostituito all'accensione della spia del quadro strumenti o comunque ogni 2 anni.

    Olte a questo in neretto viene riportato: "nel caso in cui la vettura venga utilizzata prevalentemente su percorsi urbani e comunque con un kilometraggio annuale inferiore ai 10000 km è necessario sostituire olio motore e filtro ogni 12 mesi".

    Questo secondo il libretto. A me in fiat hanno detto: se ti si accende la spia verso i 15000 cambiamo l'olio. Dicono che quello sia un kilometraggio ragionevole per effettuare il primo cambio.

    E' chiaro che se l'auto si usa in modo ragionevole, e cioè per viaggi ragionevolmente lunghi e non brevissimi, la durata dell'olio aumenta. Anche il motore poi ne beneficia dato che la temperatura ottimale di esercizio dell'olio si raggiunge dopo un certo tempo. Quindi usare la macchina diesel e per di più con il dpf per tragitti brevissimi è sconsigliabile. Almeno questo è quello che mi hanno detto al momento dell'acquisto in fiat. Poi non essendo io un esperto non so se quanto riferitomi corrisponde al vero.

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