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Discussione: Molle E Distanziali

  1. #551
    L'avatar di 500_idee_al_giorno

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     500_idee_al_giorno non è in linea
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    come?come?come?

    i 16mm dietro non si possono mettere???
    ahhhh
    forse vuoi dire che non si possono mettere perchè sono troppo piccoli, e ci vorrebbero almeno dei 20mm ahhahah

    boh
    io questa settimana ho comprato 4 molle (abbassamento tra i 25mm ed i 30mm)
    e coppia di distanziali 16mm per il fronte
    e 20mm per il retro...

    causa impegni ora non posso nemmeno pensarci... sono li che attendono
    ma presto li metterò e vi dirò SECONDO ME nessun tipo di collisione con passaruota o altro...
    Il plasticone interno non mi preoccupa... nel caso si consumerà o ne cambierò la sagoma usando "phon" (chiamiamolo cosi) a 500°
    L'unico problema potrebbe essere la carrozzeria ma, A OCCHIO, sembrerebbe giusto a livello... sicuramente non usciranno

  2. #552
    L'avatar di Dibul

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    grande!!!fai la stessa configurazione mia esatta identica!!GASSEEE

  3. #553
    L'avatar di MikeleMalibu

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     MikeleMalibu non è in linea
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    gente ieri pomeriggio sono andato da un preparatore di auto da rally della mia città.. ho fatto un preventivo x fare un "assetto" ..tra virgolette perchè giustamente mi ha detto che l'assetto è tutt'altra faccenda.. comunque mi monterebbe molle eibach e distanziali specifici (ha detto che mi mette i migliori in commercio..) ..la misura la prova "sul banco" cioè vede lui quali sono meglio da mettere.. tuttoalla cifra di 460 euro.. compreso montaggio.. che ne pensate??
    grazie in anticipo

  4. #554
    L'avatar di RuXt

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    le molle 200 euro... i distanziali 60 euro... con quella cifra fai un assetto dall'Amar..
    Auto: Fiat 500F 1970

  5. #555
    L'avatar di ziosici

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    Quote Originariamente inviata da MikeleMalibu Visualizza il messaggio
    gente ieri pomeriggio sono andato da un preparatore di auto da rally della mia città.. ho fatto un preventivo x fare un "assetto" ..tra virgolette perchè giustamente mi ha detto che l'assetto è tutt'altra faccenda.. comunque mi monterebbe molle eibach e distanziali specifici (ha detto che mi mette i migliori in commercio..) ..la misura la prova "sul banco" cioè vede lui quali sono meglio da mettere.. tuttoalla cifra di 460 euro.. compreso montaggio.. che ne pensate??
    grazie in anticipo
    Se vuoi ti vendo le mie molle eibach e distanziali tutto 350 euro..montaggio incluso

  6. #556
    L'avatar di riki88

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    ma se si cambiano molle si devono cambiare anche ammortizatori??

  7. #557

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    no, se lo fai solo per un fatto di estetica va benissimo cambiare solo le molle..

  8. #558
    L'avatar di ziosici

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    Quote Originariamente inviata da riki88 Visualizza il messaggio
    ma se si cambiano molle si devono cambiare anche ammortizatori??
    Non importa cambiare gli ammortizzatori se monti molle che abbassano da 2-3,5 cm massimo.

  9. #559
    L'avatar di Lormanzi

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    Ragazzi ho cambiato solo le molle con quelle eibach pro kit e la macchina non andava bene, ad ogni dosso arrivava a tampone e decollava ad ogni sobbalzo. Tutto questo perchè gli ammortizzatori originali sono poco frenati e di pessima qualità e non a doppio effetto.
    Soluzione ottimale ammortizzatori a doppio effetto con stelo corto pressurizzati.
    Le molle servono solamente a dire "che bella macchina bassa........"
    Un saluto a tutti

  10. #560

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     Coimbra non è in linea
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    ma aspettate un secondo, voi che montate al posteriore i distanziali da 20 e all'anteriore da 16... nn avete visto che la carreggiata all'anteriore è leggermente piu larga rispetto al posteriore? ci sarà un motivo penso.... cosi rischiate di compromettere l'andatura del veicolo, quindi o esagerate di sottosterzo o di sovrasterzo a seconda dei distanziali che si mettono.
    Secondo me è meglio metterli tutti e 4 uguali in modo da nn alterare la differenza delle carreggiate.
    Correggetemi se la mia teoria è sbagliata

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