Sabelt - montaggio

[SSTrap]

Per chi volesse cimentarsi da solo per la sostituzione:

staccare negativo da batteria (indispensabile);
attendere 10 minuti prima di scollegare connettori (ricordo che ogni sedile ha una centralina airbag);
spostare i sedili indietro tutta;
svitare le viti M8 di tenuta anteriore;
spostare i sedili avanti tutta;
svitare le M8 posteriori;
staccare il connettore;
rimuovere il sedile lateralmente sollevandolo;

per passeggero rimuovere sub-woofer attuale e sostituirlo con stock sabelt

montare i sabelt nel medesimo ordine;

La coppia di serraggio max 3,2 Nm

attaccare batteria;

avviare (se l'autonomia carburante vi segnala un limite sbagliato, attendere un pieno e siete a posto)

ciao

(ah movimentate i sedili rimasti con cura....dentro c'è sempre la centralina airbag....)

[SeRpEnT]

La coppia di serraggio max 3,2 Nm

mi sembra decisamente poco, sei sicuro?

[SSTrap]

mi sembra decisamente poco, sei sicuro?

[Caco]

Trap hai installato i tuoi??

[SSTrap]

Trap hai installato i tuoi??

no, non ancora sono in arrivo..spero la sett prox...e il foglio ufficiale di Abarth per metterli in copertura....

[Surgatone]

3.2 daNm=32 Nm

[SSTrap]

3.2 daNm=32 Nm

giusto deka Newton meters

[SeRpEnT]

3.2 daNm=32 Nm

32 Nm è decisamente più plausibile

[SSTrap]

32 Nm è decisamente più plausibile

ahahah hai ragione si..ho messo anche la tabella ma mica mi ero accorto...

[mikepedo]

Allora è ufficiale Trap? Il SubWoofer originale va tolto ed al suo posto ne va messo un altro? Quest'ultimo è più piccolo e rende meno per caso?