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Discussione: Differenze tra motore 1.4 16v e T-jet

  1. #11

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     PIRATANERO non è in linea
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    Ci sei ancora???
    TRC è IL NOME DELLA DITTA...
    IL SITO è
    TRCITALIA.IT
    MI HANNO GARANTITO PRESTAZIONI PIù BRILLANTI DELLA STESSA ABARTH...MA I SOLDI DA SPENDERE CI SONO
    Ultima modifica di PIRATANERO; 21/11/2009 a 23:50:24

  2. #12
    L'avatar di Dgwolf

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     Dgwolf non è in linea
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    si sono qui...... cosa significa : ma i soldi da spendere ci sono ?
    IvO ®️

  3. #13

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     PIRATANERO non è in linea
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    Ciao...nel senso che nn è una cifra irrisoria........io ancora nn l'ho fatta questa modifica.......anche se già ho speso tanti soldi in estetica....vedi il sito e contatta il titolare...è un ragazzo molto disponibile......nn so se il gioco ( soldi) valga la candela. Ciaoooo

  4. #14
    L'avatar di Dgwolf

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     Dgwolf non è in linea
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    mmmm non è un gran kit...... compressore centrifugo e 140 hp per 3mila euro..... naaaaa
    tanto vale che vendo la bianchina e mi prendo la Abarth
    IvO ®️

  5. #15
    Chomoloco

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    E' diverso anche il cambio... l'Abarth ha 5 marce mentre il 1.4 6. Quanta potenza può reggere al massimo il 6 marce della 1.4?

  6. #16
    MarcoMjet

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    150 nm... il cambio del 1.2 1.3 1.4 è lo stesso.... il C514

    unica differenza sta nel 1.3 che è in versione R ossia rinforzato.... (fa cagare uguale)
    e nel 1.4 che ha un rapporto in piu.... anche il duallogic monta la versione AMT del C514
    Ultima modifica di MarcoMjet; 17/02/2010 a 06:12:57

  7. #17

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     samuelet non è in linea
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    per trasformare un'auto da aspirata a turbo occorre molti soldi, oltre alla turbina, i collettori, l'aspirazione, centralina, cambio occorre anche i pistoni diversi in quanto ci le compressioni sono totalmente diverse. Qui da me lo fanno tranquillamente: costo del kit + manodopera 2500 + IVa

  8. #18
    L'avatar di Dbracing

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     Dbracing non è in linea
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    No,le differenze sono molteplici!dalle valvole al tipo di collettori aspirazione,alla compressione........totalmente differente anche come flussaggi!di uguale c'è solo la cilindrata e poco +!

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