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Discussione: Modulo aggiuntivo!!!!!!!!!

  1. #11
    MarcoMjet

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    la mappa non tocca la garanzia... anche perche per vedere che è mappata la tua concessionaria dovrebbe avere il banco rulli....

  2. #12
    L'avatar di Black Diesel

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    ma la centralina cmq non è piu' originale. il modulo fa rimanere la tua centralina originale al massimo. e cmq dovresti farti un giro tra i siti ke parlano di questi moduli per capire meglio le potenzialità

  3. #13
    L'avatar di VigNOS

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    la mappa ti cambia la macchina e la guida!!!i parametri sono equilibrati e distribuiti bene per ogni macchina, considera che una 500 diesel puo' esser leggermente diversa da un altra sempre diesel..

    il modulo...boh...a me sembra inutile, va visto dove ti arriva questa potenza aggiunta...è una cosa standard applicata ad un auto,senza leggere i veri parametri dell' auto!
    500L trekking 1.6 mjet 120cv - nero cinema/bianco

  4. #14
    L'avatar di Mihok

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    90 cv. Devi vedere dove li piglia, quanto li tiene, il motore come regge... un sacco di roba.
    VUoi dare cavalli al 1.2?
    Rifai l'aspirazione (airbox e collettori di aspirazione), Scarico (collettori di scarico, togli il catallizzatore,centrale libero[che la 1.2 già ha] e terminale), abbassa la testata, cambia gli alberi a cammes (punto 75) e fai una rimappatura a banco a puntino (non quelle già impostate).
    Fiat 500 1.2

  5. #15
    MarcoMjet

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    Quote Originariamente inviata da Black Diesel Visualizza il messaggio
    ma la centralina cmq non è piu' originale. il modulo fa rimanere la tua centralina originale al massimo. e cmq dovresti farti un giro tra i siti ke parlano di questi moduli per capire meglio le potenzialità
    la centralina è sempre originale cambia il software di gestione... fai finta come su sul tuo pc hai vista ultralento.... e ci metti una copia litizzata e pompata di windows7 che va straveloce.... al max se va troppo veloce ci rimetti vista
    stessa cosa per la mappatura.... tornare con sw originale sono 2 secondi, io addirittura me lo feci fare in concessionaria

  6. #16
    L'avatar di Black Diesel

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    questo modulo si puo' impostare secondo diversi parametri...non è una cosa standard. e poi il prezzo è ottimo..io cmq lo provo sulla zafira la prox settimana e vi faccio sapere

  7. #17
    L'avatar di Black Diesel

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     Black Diesel non è in linea
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    per quento riguarda la mia 500 io vorrei mettere filtro a pannello bmc e cambiare il terminale..voi ke dite?

  8. #18
    L'avatar di Mihok

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    Quote Originariamente inviata da Black Diesel Visualizza il messaggio
    per quento riguarda la mia 500 io vorrei mettere filtro a pannello bmc e cambiare il terminale..voi ke dite?
    Che per le prestazioni non serve a una mazza ^___^!!! Leggi sopra.
    Fiat 500 1.2

  9. #19
    MarcoMjet

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    che ci chiedi a fare delucidazioni se pensi che il modulo sia meglio e che gia hai deciso che vuoi provarlo?

  10. #20
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Black Diesel Visualizza il messaggio
    fattostà che nel sito la 500 1.3 passa a 90 cv
    La mia è già 1.3 90cv (l'ho rimappata). Sicuramente va molto meglio rispetto a prima ma dire che può darle ad una Mini è un'esagerazione a meno che non si tratti di una One benzina da 75cv, in quel caso magari sì. Ad ogni modo la rimappatura pur avendo degli innegabili vantaggi rispetto al modulo aggiuntivo è sempre a rischio di cancellazione a causa magari di un meccanico maldestro che ficcandoci l'examiner aggiorna ogni cosa e fa perdere la mappa. Sui motori benzina aspirati poi, modulo aggiuntivo o mappa che sia, non ti puoi aspettare nessuna variazione di rilievo, vedrai.

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