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Rigenerazioni ogni 170 km comunque è poco.....
Rigenerazioni ogni 170 km comunque è poco.....
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molto poco!!!!!!!!!!!!!
Mi dispiace contraddirti, ma nessuna delle persone in concessionaria, al momento della prova o dell'acquisto, mi ha mai parlato di questa magagna...Originariamente inviata da mfabietto
Nessuno mi ha detto che dovevo, o sotto il sole o sotto la pioggia torrenziale, mettermi a saltare il pranzo o la cena o arrivare tardi a lavoro perchè devo strapazzare auto, turbina e nafta per 10 minuti avanti e indietro come un allocco, sia che sia solo o insieme ad amici...
E la prima volta che s'è accesa la famosa spia, nessuno in OFFICINA FIAT mi ha mai detto quali sono le modalità per capire AD ORECCHIO quando devo fare questa disastrosa operazione... certo, mi sono informato per terze vie, bella assistenza per i clienti...
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Per toglierlo quali sono le procedure, per la centralina?
quante concessionarie hai girato? quante info e quanti posti hai girato prima di spendere dei soldi (TANTI) per un'autovettura?
vedi sopra.
vedi sopra.
senti sander, e' un mappatore iscritto al forum.
Sander area: http://www.cinquecentisti.com/forum/...i/sander-area/
Quante ne ho girato? Una, ovviamente, l'unica della mia zona... devo pure fare centinaia di km per comprare un'utilitaria della fiat?
non voglio perdermi in inutili discussioni e non vorrei litigare, ma giusto per curiosita'... di solito quando acquisti qualcosa di valore, vai direttamente a comprarla oppure prima valuti, ti documenti o leggi recensioni sul prodotto?
Se compri una casa vai dal primo che ti capita oppure vedi varie case disponibili, prezzi, interni etc etc...
Ogni cosa ha un suo valore... prima di spendere 10.000 euro o 100.000 euro io ci penserei almeno 1000 volte e valuterei 10000000 fattori... anche perche' tornare indietro poi sono dolori... cmq ripeto, e' il mio parere, ognuno con i propri soldi fa' quello che vuole...
Fabietto, la colpa non è la sua, ma del venditore che non gli ha spiegato come funziona il DPF (probabilmente perchè non lo sapeva nemmeno lui). Il cliente non è tenuto a sapere in anticipo di eventuali criticità e/o problematiche derivanti dall'uso del prodotto. Chi vende deve mettere in guardia, non chi compra.
ok enver ci sta'... ma di solito (e ripeto e' il mio parere, non prendetela come la legge di DIO) io quando compro qualcosa, QUALSIASI COSA, anche un cellulare da 200 euro o una macchina fotografica, prima di comprarla, mi documento, leggo, vado su internet, leggo recensioni, insomma mi informo in tutti i modi possibili prima di spendere dei soldi. Figurati se devo comprare 15-20 mila euro di macchina... io prima di ordinare la mia ho aspettato 6 mesi e mi sono informato su tutto, anche grazie a questo forum. Sapevo del DPF e sapevo di prendere il 1.3 visto che faccio parecchi km al mese. Non ho mai chiesto niente in concessionaria, anche perche so, per esperienza, che qualsiasi persona messa a vendere un prodotto (che siano gli addetti di MW o le persone che lavorano in fiat o quelli che vendono le case) non vuole accontentarti o farti felice per l'acquisto che stai facendo, ma vuole solo e soltanto guadagnare...
Tutto qui.
Bisognerebbe sapere quando ha comprato Melo la sua 500... quando l'ordinai io, nel 2007, di tutto ciò che ora si dice, si trova e si discute riguardo il dpf, se ne aveva una minima (per non dire scarsissima) conoscenza. Le auto che allora erano già dotate di questo dispositivo, e che avevano percorso un numero consistente di km da consentire agli utilizzatori una prima valutazione del suo funzionamento erano troppo poche... di conseguenza l'argomento in questione era trattato in misura assai minore rispetto a quanto se ne parli ora.
Melo ha ordinato la sua 500 nell'Aprile 2008, e gliel'hanno consegnata in Agosto.
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