Il Cambio è diverso sulla Grande punto 1.3 mjt 75 cv e 90 cv viene montato il C510 lo stesso che montano le 500 Abarth .
Ecco anche perchè la coppia sul 5ino è minore .
Il Cambio è diverso sulla Grande punto 1.3 mjt 75 cv e 90 cv viene montato il C510 lo stesso che montano le 500 Abarth .
Ecco anche perchè la coppia sul 5ino è minore .
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=18443 Dualogic Club.
questa è un'altra cavolata che secondo me ha fatto la fiat... infatti come nel 95 cv anche sul 75 si poteva montare un cambio diverso senza penalizzare le prestazioni....
sugo ma i cv sono il prodotto della coppia moltiplicata la numero di giri.....
quindi un diesel sviluppa cv all' aumento della coppia avendo pochissimi giri disponibili e aumentare i cv bisogna aumentare la coppia visto ke farà sempre e solo 4000 giri, sul benzina i giri sono una variabile non indifferente e la coppia si può avere sia in basso sia in alto, sia tanta che poca..... quindi un motore emisferico avrà molta + coppia di un qualsiasi altro diesel (facendo pure + giri) ma con giri limitati rispetto ad esempio a un vtec ke svilupperà quasi 10.000 giri ma avrà un valore di coppia nettamente inferiore....
di conseguenza la coppia muove l auto fino a un certo punto, sn i cv a fare la differenza.![]()
ex Punto GT@190cv, ex Sierra Cosworth 4x4 2.0 turbo @240cv..... Mi mancherete!
IL MITO: http://www.youtube.com/watch?v=i_2UUMAbX2k
Cosworth: http://www.youtube.com/watch?v=8Fm7w78FPNA
IL puntù® http://www.youtube.com/watch?v=XWOCy...eature=related
In passato ho avuto la gp 90cv e sinceramente era pietosa, tirava da 2000 giri. A 4200 giri si piantava di botto, la 500 non ha coppia ma è molto progressiva, diciamo si guida come un benzina grazia al range di potenza che va dai 1500 ai 4800 senza esitazione, ovvio poi che i 145 nm fanno ridere!
500 = cambio del cavolo quindi meno coppia..
infatti è solo un discorso di coppia, credo che la 500 nello 0-100 e in vel. max batta la grande punto 75cv
ma metterci un bel cambio abarth?? è solo costoso o proprio impossibile?
e la 95 cv ha lo stesso cambio della 75? mi sembra strano se è vero che può reggere solo 145 di coppia, e quel motore ne dovrebbe avere 200!!