olio originale

[Chomoloco]

il meccanico mi ha detto che fino a quando la macchina è in garanzia qualsiasi ricambio che bisogna fare deve essere originale fiat..

Non è vero! Hai chiamato CiaoFiat per segnalare l'accaduto?

[ily]

guarda lasciam perdere..
Quel grandissimo figlio di buona donna che mi ha venduto la macchina non mi ha detto assolutamente niente.. nemmeno che se mi succedeva un imprevisto mentre guidavo (com'è accaduto) dovevo chiamare il numero verde fiat per il soccorso stradale e non la mia assicurazione che poi mandava fuori il carroattrezzi aci..
il lunedi poi ho chiamato il num verde fiat e ho spiegato l'accaduto ma non sapevo ancora dire cos'aveva e cos'era successo di preciso alla macchina..

Se lo chiamo adesso è troppo tardi vero???

DIOOO IO LO AMMAZZOOOOOO!!!!

[enver]

E' stata autocombustione?

[ily]

Da quello che mi hanno detto si..

In pratica io andavo, ad un certo punto stavo frenando ma la macchina non frenava, rimaneva in accelerazione.. ha fatto una fumata bianca e poi è morta.. ho dovuto togliere le chiavi.. il livello dell'olio era moolto alto poi.. e c'era accesa la spia del FAP da qualche giorno..

io 10 giorni prima ero andata in officina dove l'ho presa a far vedere la spia accesa e loro si sono limitati solo a spegnerla e a dirmi che io facendo così poi km dovrò abituarmi a vederla spesso accesa a meno che ogni tanto la tiravo un pò in autostrada: ma io dico compro una macchina per le mie esigenze mica per star dietro a sto ***** di FAP! Quando me l'hanno venduta non mi hanno detto dei problemi che potevano portare i miei futuri poki km!!!!

[enver]

io 10 giorni prima ero andata in officina dove l'ho presa a far vedere la spia accesa e loro si sono limitati solo a spegnerla

Spia del DPF intasato o di cambio olio motore?

[ily]

DPF intasato..

[Chomoloco]

Se lo chiamo adesso è troppo tardi vero???

Assolutamente no! Si chiama CiaoFiat per reclami di vario genere... telefona!

Da quello che mi hanno detto si..

In pratica io andavo, ad un certo punto stavo frenando ma la macchina non frenava, rimaneva in accelerazione.. ha fatto una fumata bianca e poi è morta.. ho dovuto togliere le chiavi.. il livello dell'olio era moolto alto poi.. e c'era accesa la spia del FAP da qualche giorno..

E' andata in autocombustione senza nemmeno avvisare del cambio olio? Sento puzza di spia spenta... vai dal venditore e se non risolvete in maniera educata passa per le vie legali.

Quando me l'hanno venduta non mi hanno detto dei problemi che potevano portare i miei futuri poki km!!!!

Scusa se te lo dico però non si può comprare un'auto diesel per farci pochi km, meno che mai se ha pure il dpf!

[RossaSfrontata]

Mi sono venuti i brividi a leggere quanto ti è successo...
e a quanto pare non sei nemmeno l'unica!

Ti chiedo gentilmente di tenerci aggiornati!

[ily]

la spia dell'olio si è accesa nel tardo pomeriggio..

avrò fatto si e no 20 km..

ho letto sul manuale, dopo purtroppo, con la spia lampeggiante dell'olio bisogna arrestare immediatamente il motore e chiamare fiat ma che cavolo ne sapevo io???
cioè dopo nemmeno due mesi di macchina e per di più dopo nemmeno 10 giorni che l'avevo portata a far vedere per la spia del fap accesa non vado di certo ad immaginare che da un momento all'altro mi salta per aria la macchina ancora un pò..

ma della spia loro non mi hanno detto nulla.. molto probabilmente avrò fatto così pochi km con la spia accesa..

si sono attaccati al problema dell'olio... e mi faranno sapere entro un mese..



Non ho mai avuto macchine con il fap.. il venditore pur avendolo informato dei miei pochi km mi ha consigliato il 1.3 multijet, non vedeva l'ora di sbolognarselo a quanto pare!! io purtroppo di macchine non me ne intendo.. mi sono "fidata" diciamo.. e mi è andata male.. ma spero trovino qualsiasi cavillo per poter dare la colpa a lui!!!!!!

[TANGO13]

Sul 1.3 Mjet dotato di filtro particolato va messo il selenia "WR 5W30 PURE ENERGY"