Sostituito turbina e intercoolers

[Garrett]

Complimenti.... che turbina è?? gt25? ottima scelta gli IC... in posizione originale..!

[Pasta500]

anche io sono arrivato a 234cv e 314nm.. con turbina grande, cat200celle, marmitta completta da diam. 67mm, .. bell lavoro.. posso dirvi anche io, pressione e potenza vino al limitatore 7000giri ;-))))))

[MrTFM]

Oddio 211 cv alla ruota????
Da paura!

[Mirco]

Ma la velocità massima ?

Dal foglio leggo 190 km/h a cosa si riferisce ?

Quella reale è piu' alta ? .

[pengo73]

Ma la velocità massima ?

Dal foglio leggo 190 km/h a cosa si riferisce ?

Quella reale è piu' alta ? .

Si rulla in 4à, quella è la velocità max di quel rapporto.

[Thunder001]

al motore, non alla ruota. è diverso

Sarà diverso intanto sono 231cv di motore e 211 alla "ruota" e anche senza tanti dati motore/ruota è da paura..

[cinquino.abarth]

211 cv alla ruota con quella coppia sono veramente tanti per un'auto così... Andrea dovresti pesarla così possiamo calcolare anche il rapporto peso/potenza

[Mihok]

Sì certo, per un 1.4 è un risultato ottimo ! sottolineavo solo che nei calcoli l'importante sono i cavalli alla ruota, quelli che sfrutti insomma.

[cinquino.abarth]

Sì certo, per un 1.4 è un risultato ottimo ! sottolineavo solo che nei calcoli l'importante sono i cavalli alla ruota, quelli che sfrutti insomma.

certamente, è un dato fondamentale

[stivnico]

certamente, è un dato fondamentale

in nm quanto sarebbe il valore?.. cos'era..24kg non mi ricordo..


ma con queste modifiche, il motore non viene stressato troppo?..

fatto bene a cambiare gli intercooler laterali..davanti si nota molto, volendo basterebbe montare un intercooler frontale meno..come dire..meno lucente, con una lamiera più scura

i miei complimenti...hai una belva sotto il ****