Ciao, sono anche io un naftante da 95cv, anche la mia non fa una piega, su autostrada e urbano.come consumi sono attorno al 20km/l, quando posso smanetto quindi penso possa consumare anche meno. Problemi col DFP nessuno. Penso che la spesa ti venga sui 6000 se non esageri con gli optional.. la mia è venuta 15700.. ciao ciao
ho fatto 2 conti... non mi conviene neanche se la spesa fosse sui 4000. A conti fatti risparmierei circa 1000-1200 euro di carburante all'anno a parità di altre condizioni (immagino che bollo, assicurazione, tagliandi ecc. siano simili tra le due motorizzazioni).
E siccome questo ipotetico lavoro dovrebbe durare 3-4 anni (), non credo rimarrei abbastanza tempo per ammortizzare...
peccato, ero già pronta col configuratore...![]()
ciao!!
Beh non è del tutto vero... Diciamo che risparmi 1100 euro per 3 anni= 3300 euro... Ne hai spesi 4000 (se ti bastano) quindi 700 euro in realtà... Tra 3 anni però hai una macchina nuova con una rivendibilità assolutamente superiore!
Vedi te poi eh... Io al posto tuo lo farei!
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Quello che volevo dire è che appunto in quell'ipotesi, "SE VA BENE" ci vado in pari. Se va male ci perdo e basta. Poi, l'ipotesi dei 4000 presume un "downgrading" dell'eventuale nuova cinquina rispetto alla mia (meno optional per ridurre la spesa, dato che il 95 cv già di listino mi pare un salasso).
No, stiamo finendo in un discorso che non mi piace...
Tra 3 anni avrò comunque una macchina di 3 anni anziché di 4... cambia relativamente poco...
e se mi dessero l'auto aziendale?? magari.....![]()