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Discussione: Nuova Abarth 500C: ecco il PDF di presentazione

  1. #51
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
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    Il meccanico della fiat ... lo dice anche lui... a bhè se lo dice anche lui che ha vinto la 24 ore di lemans... ma dai ! sei prevenuto , lo sanno tutti . Di te è difficile fidarsi , non lo provato , ma ho avuto il dualogic sulla 1.4 100 hp , un C514 MTA ed era perfetto! veloce o dolce a seconda se andavi in normal o sport . E tu vuoi farmi credere che il C510 MTA messo appunto da fior fiori di ingegneri Abarth sia uno schifo ? ma lascia stare , ma chi ti crede .

    Ok sono ufficialmente un buffone e dico le bugie, lo dice Mirco che ha provato la macchina in anteprima.
    Ah si di me e difficile anche fidarsi . Vienimi a trovare e facciamo 4 discorsi tecnici come si deve sulla 500 e vediamo chi ne sa di più. Non insultarmi così che moderatore o no, ti stai rendendo ridicolo.

    Non sono l unico ad avere questa impressione, ce ne sono molti altri. Siamo tutti dei buffoni.
    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
    [Jackie Stewart]

  2. #52
    L'avatar di Mirco

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    Guarda , appena lo recensiranno testate serie , te le scansiono tutte e te le faccio leggere . Scommetto che scriveranno esattamente il contrario di tutte le cose che scrivi te . Sicuro al 100% .

  3. #53
    L'avatar di Shaggy

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     Shaggy non è in linea
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    Testate? Che testate? Quattrotuote. CHe elogia solo le italiane? Auto? Che elogia solo le tedesche? O evo? Che elogia solo le inglesi? ..............le testate..................
    ‎" Nel campo della paura, se ne sperimenta di più in 7 minuti sul Nordschleife di quanto accada alla maggior parte delle persone in tutta la vita"
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  4. #54
    L'avatar di Mirco

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    Vabbè si , basta .

  5. #55
    L'avatar di andrenaline

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     andrenaline non è in linea
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    Posso dire un mio parere?
    Io non l'ho provata e non ci tengo, se mai dovessi prendere una 500 cabrio prenderei la 500C, di sicuro non abarth.

    Comunque, già il fatto che la abarth stessa dichiara
    500A 135 CV (0-100 in 7,9)
    500Acabrio 140 CV (0-100 in 8,1)

    I dati non saranno reali, ma il solo fatto che è l'abarth a dichiararli significa che la 500A stock è e resta più veloce e io sono convinto che il motivo è proprio il cambio.

    Comunque col tempo si vedrà

  6. #56
    L'avatar di Vizza02

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     Vizza02 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da andrenaline Visualizza il messaggio
    Posso dire un mio parere?
    Io non l'ho provata e non ci tengo, se mai dovessi prendere una 500 cabrio prenderei la 500C, di sicuro non abarth.

    Comunque, già il fatto che la abarth stessa dichiara
    500A 135 CV (0-100 in 7,9)
    500Acabrio 140 CV (0-100 in 8,1)

    I dati non saranno reali, ma il solo fatto che è l'abarth a dichiararli significa che la 500A stock è e resta più veloce e io sono convinto che il motivo è proprio il cambio.

    Comunque col tempo si vedrà
    si però la cabrio pesa di più per via del tetto apribile e quindi i 2 decimi ci stanno...

  7. #57
    L'avatar di andrenaline

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     andrenaline non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Vizza02 Visualizza il messaggio
    si però la cabrio pesa di più per via del tetto apribile e quindi i 2 decimi ci stanno...
    ma, insomma che pesa di più bisogna verificarlo e di quanto poi...

  8. #58
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    prego a tutti di finirla con questa storia e di insultarsi solo per un cambio. grazie

  9. #59

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     Clubalfa non è in linea
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    stato oggi a Viale MAnzoni, mi sono anche fatto fare un preventivo, mettendo solo come optional il colore bianco viene 20.600 €


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  10. #60

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    sapete cosa sia quel pulsante in alto sul piano vicino al cupolino copri strumenti?

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