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Discussione: "record monza" si sgretola la vernice

  1. #111
    L'avatar di Lancia

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     Lancia non è in linea
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    heheh pini mi hanno detto la tua stessa cosa chiama sett prossima...hanno mandato una email oggi alla fiat con i problemri riscontrati miei e tuoi e sett prossima mi dicono che succede
    Grigio Campovolo Specchi Bianchi Interni Carbon Look Record Monza Stiker Laterali AC Rossi Sedili Sabelt Stiker ACCerchi BianchiCentralina Romeo Ferraris ..

  2. #112
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     piniSS non è in linea

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    ah bello quindi non l'avevano ancora mandata la mia????

    io devo andare su venerdì questo alle 14 x far sistemare la storia della frizione che mi era arrivato il richiamo, se nn hai niente da fare passa di li che ci vediamo....
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  3. #113
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     Dotshop non è in linea

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    Bene, ulteriore punto a vantaggio dello scarico Magneti Marelli credo, il quale non è stato verniciato, non ha mai presentato problemi di montaggio (mi risulta che una partita di record monza avessero un'uscita più sporgente degli altri).

    si è vero sono prodotti dalla stessa frabbrica, il prodotto sfrutta lo stesso principio, ma a questo punto è evidente e senza ombra di dubbio che ci sono delle differenze, giustificate da un prezzo indiscriminatamente più basso rispetto a quello proposto da magneti marelli per la rivendita.

    Abarth è uscita con dei prezzi per questo prodotto nettamente più bassi, una continua sfida al ribasso con magneti marelli, con la differenza che magneti marelli ancora una volta non ha precluso la qualità che invece abarth ha sacrificati per i puri e meri scopi commerciali.

    La vernice scadente apposta sullo scarico è un problema ben noto che - sinceramente - aspettavo venisse fuori ed eccoci qua, con 12 pagine di lamentele in un 3d aperto da 5 giorni. Che dire... UN RECORD!

    Scusate i commenti forse poco ortodossi, ma certi comportamenti e certe politiche commerciali hanno rovinato immagini e prodotti a mio avviso al top della qualità.

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  4. #114

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     Matteosp88 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Dotshop Visualizza il messaggio
    Bene, ulteriore punto a vantaggio dello scarico Magneti Marelli credo, il quale non è stato verniciato, non ha mai presentato problemi di montaggio (mi risulta che una partita di record monza avessero un'uscita più sporgente degli altri).

    si è vero sono prodotti dalla stessa frabbrica, il prodotto sfrutta lo stesso principio, ma a questo punto è evidente e senza ombra di dubbio che ci sono delle differenze, giustificate da un prezzo indiscriminatamente più basso rispetto a quello proposto da magneti marelli per la rivendita.

    Abarth è uscita con dei prezzi per questo prodotto nettamente più bassi, una continua sfida al ribasso con magneti marelli, con la differenza che magneti marelli ancora una volta non ha precluso la qualità che invece abarth ha sacrificati per i puri e meri scopi commerciali.

    La vernice scadente apposta sullo scarico è un problema ben noto che - sinceramente - aspettavo venisse fuori ed eccoci qua, con 12 pagine di lamentele in un 3d aperto da 5 giorni. Che dire... UN RECORD!

    Scusate i commenti forse poco ortodossi, ma certi comportamenti e certe politiche commerciali hanno rovinato immagini e prodotti a mio avviso al top della qualità.
    questo è il colmo.......io come si è capito sono contro a questo scarico, ma si può giustificare il prezzo nettamente più alto che della MM perchè nn è stato verniciato quando magari dovrebbe essere il contrario?
    E denigrare completamente 1 scarico da un altro identico solo perchè ha la differenza della verniciatura? Io se mai avessi dovuto comprare questo scarico per l'originalità della macchina come dicono in molti sicuramente nn avrei scelto il MM ma il RM almeno avevo veramente uno scarico originale e in più risparmiavo anche bei soldini. Il problema della vernice che ha qualcuno sicuramente lo risolveranno in garanzia, ma comunque nn si può pretendere che uno scarico in quella posizione sia protetto da agenti atmosferici, sassi e quant'altro, però la sverniciatura che hanno avuto alcuni è esagerata.

  5. #115

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    Monaco
     Caco non è in linea
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    Conoscendo la storia dello scarico lo trovo più originale in versione MM che Abarth, però sono gusti e opinioni personali...

  6. #116
    L'avatar di piniSS

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     piniSS non è in linea

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    I miei terminalini di dx sono più in fuori di quelli di sinistra... l'ho notato qualche giorno fa...
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  7. #117
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    I miei terminalini di dx sono più in fuori di quelli di sinistra... l'ho notato qualche giorno fa...
    Secondo me dipende anche da come è stato montato il terminale, magari si può regolare dove ci sono le staffa che si infilano dentro ai gommini rossi, basta tirarlo un pò indietro..
    Record Monza - Catalizzatore 200 celle Scara - Particolari interni in Carbonio - Antenna Shark multifunzione - Tergicristallo Valeo Silencio

  8. #118
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     payway87 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Ronni Visualizza il messaggio
    Secondo me dipende anche da come è stato montato il terminale, magari si può regolare dove ci sono le staffa che si infilano dentro ai gommini rossi, basta tirarlo un pò indietro..
    Quoto.

    Con le staffe si può giocare per adattamenti di qualche cm quindi nessun problema!!

  9. #119

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     Matteosp88 non è in linea
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    scusate, si continua a parlare di vernice, di metallo spazzolato, ma qualcuno può dirmi con quali materiali è fatto il MM ed Il Monza? è AISI 304 (X5CrNi1810), 306, 318 S o non ha codice o cosa è, nessuno lo ha mai detto..... Magari aiuterebbe a chiudere la querelle e i vari infangamenti. Grazie!

  10. #120
    L'avatar di piniSS

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     piniSS non è in linea

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    perfetto, stato oggi in abarth, sia a me che a lancia ce lo cambiano in garanzia!
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