Test Drive 500C Abarth! (inseriamo tutte le esperienze in merito qui)

[ferves]

adesso posso dire la mia..dato che lo ritirata ed è in garage al coperto a fare la nanna perchè ieri siamo andati a dormire tardi...
per quanto riguarda il cambio:
la mia domanda della non presenza di 'P'
quando accendi la macchina schiacci '1'
dopo non serve praticamente mai(a parte in manovre dopo che fai 'r' ecc..)
i pulsanti 1-r-n-m/a si schiacciano solo col piede sul freno
la macchina va automaticamente in 'P' si sblocca appena si accellera
altra considerazione ,tra sport e normal cambia tutto!!
in normal si sente di più la cambiata e lo 'strattoncino'
sopratutto andando piano
in particolare seconda terza se si accellera pianissimo
però se la si tiene più allegra nn si sente quasi
mi piace moltissimo..'economica' e comoda in automatico
e cattiva in sport -una figata il cambio manuale al volante
tra l'altro non sono uno che tira le marce e va forte,

sopratutto adesso che gli faccio un bel rodaggio di 500-1000 km

[stivnico]

adesso posso dire la mia..dato che lo ritirata ed è in garage al coperto a fare la nanna perchè ieri siamo andati a dormire tardi...
per quanto riguarda il cambio:
la mia domanda della non presenza di 'P'
quando accendi la macchina schiacci '1'
dopo non serve praticamente mai(a parte in manovre dopo che fai 'r' ecc..)
i pulsanti 1-r-n-m/a si schiacciano solo col piede sul freno
la macchina va automaticamente in 'P' si sblocca appena si accellera
altra considerazione ,tra sport e normal cambia tutto!!
in normal si sente di più la cambiata e lo 'strattoncino'
sopratutto andando piano
in particolare seconda terza se si accellera pianissimo
però se la si tiene più allegra nn si sente quasi
mi piace moltissimo..'economica' e comoda in automatico
e cattiva in sport -una figata il cambio manuale al volante
tra l'altro non sono uno che tira le marce e va forte,

sopratutto adesso che gli faccio un bel rodaggio di 500-1000 km

stessa cosa per te...ti conviene postare qualcosa di più consistente di una semplice recensione se non vuoi essere bannato

[Mirco]

Stivnico non ti sta bene mai nulla! , ci penso io a te .

Signori e Signore incredibile ma vero i miei potenti mezzi ( il telefono... ) , ieri hanno funzionato , e dopo la bella chiacchierata con la centralinista dell' Abarth , oggi magicamente mi arriva la telefonata che stavo aspettando da tempo , e cioè quella di andare a fare il test drive a viale manzoni! .

Il filmato che segue non vuole essere una prova dettagliata della macchina , ma ne ricalca in maniera genuina le sensazioni e il divertimento che può offrire , quindi prendetela per come tale , e cioè in maniera scherzosa e divertente .

Non fate caso al pigiama che indossavo e al fatto di non essermi lavato la faccia , perchè appena ricevuta la telefonata ho caricato quel brontolone di mio padre ( che ho fatto anche cagare sotto ad un certo punto bhuhahaha ) sulla mia fantastica grande punto e mi sono messo a correre per arrivare all'appuntamento il prima possibile , e ora ROCK AND ROLL!!!!!!!!!!! :

La macchina aveva 30 km!!! , temeperatura esterna di 31 gradi con il 100% di umidità , quindi non erano condizioni ideali , e poi il solito maledetto traffico di Roma , ma cmq , divertimento a gogogo!!! :

PARTE 1 :



PARTE 2 :



Nick adesso puoi andarla a provare già lo mezza smontata! BHUHAHAHAHA .

[NickS2k]

non riuscirai a provare la macchina ma speriamo che riuscirai a provare la tipa!

Peccato che c'è una legge matematicamente testata:
signorina con voce carina al telefono e molto disponibile = cesso assurdo

Io ce so cascato una volta, mai più

[NickS2k]

Mirco mi sono sentito male

Lunedì vado a finirgli le gomme!

[ggg1677]

Bello il video della prova, la prossima volta se non ti dispiace riesci a inquadrare un po' di più il volante?!

[Mirco]

Mi sono dimenticato di dire , che ho notato un vuoto nel riprendere da bassa velocità in seconda marcia in modalità manuale , i giri , ci vuole un pò troppo tempo secondo me prima che il turbo entri .

Non so se era per il caldo , per il fatto che aveva solo 30 km , se colpa dell' euro 5 , però credo che ci dovrà mettere la manina santa Sander82 , per una rimappatina leggera e riallineare il tutto , e rendere la curva di accellerazione in 2° marcia piu' immediata .

Altro filmatino , questa volta della Grigio Record , ma ferma :

.

[stivnico]

bravo mirco

[bumbum78]

Salve raga,
mi presento sono nuovo del forum, mi chiamo Matteo e scrivo da Rimini,
Circa 10 giorni fa' ho ordinato anche io il mostriciattolo.
La mia Bertina sara' di colore grigio record, con cerchi a 5 petali, vetri oscurati, e interni in pelle cuoio, il problema e' che l'ho ordinata un po' alla cieca, di foto del grigio record non ne ho trovate da nessuna parte, specialmente con i cerchi a 5 petali, qualcuno ne ha qualcuna? il configuratore e' decisamente una cagata, e poco fedele all'originale...
o quantomeno dove si possono reperire??
saluti a tutti

ciao ciao

[Mirco]

Tranquilli cè Mirco , Foto da palmare dal vivo rende molto di piu' , colore bellissimo :

(Bumbum cambiati la descrizione da "1.4 tjet 135cv Abarth Grigio campovolo" in "1.4 tjet 140cv MTA Abarth C Grigio record")













Foto di Sary :




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