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Discussione: software SS

  1. #21
    L'avatar di Dj PM

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     Dj PM non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    basta solo aspettare che si stabilizzi e che la mappa si assesti poi dal 1.6 passi al 1.4 di picco max!

    Rpcorse forever
    SIC 58

  2. #22
    L'avatar di gioverone

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     gioverone non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    è vero mi è andata pochissime volte a 1.6 ,ma ora fa 1.4 max
    Mia dal 15 ottobre 09 500 abarth (stock?!?!?) grigio campovolo, clima auto ,cerchi 17 5 petali, fari xenon, sedile sdoppiabile, interscope, specchio fotocromatico, diffusore fragranze, ipod holder , drl piaa, scorpione rosso.mappa RPcorse ,filtro supercompetition ,assetto SS ,fari posteriori trasparenti

  3. #23
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    bè secondo me non è poco nemmeno 1.4..se uno ha il piede pesante sempre alla lunga la turba schiatta.. io la porterei massimo a 1.3..qualche CV in meno ma per lo meno schiaccio senza paura che possa scoppiare qualcosa
    Ex Abarthista

  4. #24
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da iljoe Visualizza il messaggio
    bè secondo me non è poco nemmeno 1.4..se uno ha il piede pesante sempre alla lunga la turba schiatta.. io la porterei massimo a 1.3..qualche CV in meno ma per lo meno schiaccio senza paura che possa scoppiare qualcosa
    guarda la mia ha 50000km mappata e va benissimo... se si rompe la turbina, amen, si cambia

  5. #25
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    La tua turbina a quanto picca?
    Ex Abarthista

  6. #26
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    La tua turbina a quanto picca?
    1.4 max

  7. #27
    L'avatar di MrTFM

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     MrTFM non è in linea
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    Nero provocatore/scorpione

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    Sì, ma poi 1.4 di picco, mica costante....
    Arriva a quella punta e poi cala un po'.....

    --------------------------------------------------------------------------------
    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

  8. #28
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Quote Originariamente inviata da MrTFM Visualizza il messaggio
    Sì, ma poi 1.4 di picco, mica costante....
    Arriva a quella punta e poi cala un po'.....
    Certamente. Volutamente sono stato io a volerla così.

  9. #29
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Ma io sapevo (non ricordo dove lo avevo letto) che picchi di pressione alti sono "pericolosi"..nel senso che magari tiene gli 1.2 costanti ma picca a 1.4 ed è proprio quello il momento in cui la turbina "soffre".. sicuramente resiste bene a questi picchi, magari sono io un po' fifone
    Ex Abarthista

  10. #30
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    Ad 1.4 bar non si dovrebbe crepare nulla , se si comincia ad andare a 1.6 l'originale schiatta .

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